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KORE escribió:Alex, no pasa cuando la temperatura es elevada. A mi me pasa. En bcn hoy tenemos un caloron......

y ayer.... y me pasaba

A mi eso me pasa mas o menos igual...

Pasa al arrancarla solo... al la subida de vueltas habitual, sobre las 2000 y algo, está fría, pero a los segundo se oyen algun repiqueteo proveniente del escape, algun petardeo agudo, y pam se cala... enciendo, si no le ayudo con el gas para dejar la moto por encima de las 2500-3000rpm se cala...
al pasar mas o menos 30-40 segundos que le he tenido que ayudar un poco dando algo de gas para mantener el ralentí deja de hacerlo, y la moto va de perlas....

Es raro raro... al sacarla del conce ayer, el mecánico me dijo que el escape no iba nada fino, que esos petardeos son por culpa del escape.
Pero si el escape no va fino, por que al estar la moto caliente ya funciona bien??

Por si son inyectores le he metido el limpia inyectores WYNNS esta mañana al llenar depósito... a ver que.

El AFV no se pone solo a 100 con las modelos a partir de 2008??

Aun así, el otro día miramos el mío en kiddo con el iu y estaba alto.

Lo siento por el reflote, pero es que me ocurre exactamente lo mismo.
Diste con la solución?

Lo mismo digo, se soluciono con limpia inyectores?

Para los que tienen dudas hice reset del TPS y AFV y va algo mejor, pero no es la solución definitiva, porque al tiempo vuelve a las andadas, ademas de que tengo el AFV muy bajo, sobre 80