Consumos 1125R-CR

[buellington]

Sobre los 240 se enciende la reserva, y lo lleno hasta el primer cuello del depósito.

240km pero en que uso, ciudad? carretera? mixto?
A mi me dan los 240 pero dejando un o dos litros en el deposito cuando lleno.

esos 240 han sido mixtos, sobre todo ciudad

[Ros]

Pues explícame como lo haces por que a mi en ciudad no paso de los 210 como mucho

[buellington]

no se, ya te digo que no solo ha sido ciudad, aunque gran parte sí, un 70% aprox.
no la llevo excesivamente revolucionada ni arrastrando el motor y no suelo estrujar las marchas.
no la dejo al ralentí para que caliente, según arranco circulo con ella sobre 2000/2500 vueltas hasta que coge temperatura.
alguna que otra vez subo de vueltas porque estaba haciendo el rodaje, siempre en caliente.
procuro callejear haciendo recorridos mas largos a acortar por calles principales tragándome semáforos (esto más que por ahorro es por placer y que ademas no soporto los atascos de madrid)
de todas formas solo lo he medido dos veces, según cambié el consumo te iré contando

[Ros]

vale ya veo un dato diferente a mi manera de conducir, yo si estiro algo las marchas, por ejemplo no acostumbro a cambiar de primera a segunda hasta llegar a las 4500-5000 rpm, creo que solo por eso ya puede ser un buen cambio en el consumo. El otro día Alex me comentaba que cambiase antes de 1a a 2a para mejorar los consumos, pero es que como sabes nuestra querida CR, en segunda y a 2000-2500 rpm parece que se vaya a desballestar.

[buellington]

Sí, la cr tiene unos desarrollos complejos, si quieres ir a 35km/h-40km/h constantes (en ciudad tráfico denso) no hay opción, o vás en primera todo el tiempo (que parece que vas sentado sobre una taladradora) o en segunda tirando de embrague (y asi tendríamos problemas de embrague), por eso evito esas calles y horarios, prefiero dar mas vuelta.
El cambio de 1ª a segunda lo hago rápido, la estiro lo justo para una primera, la 2ª la estiro un poco más.
y el tema de las pequeñas glorietas de las urbanizaciones ya ni hablamos, entro rápido inclinando la moto gracias al chasis que tiene o paro si hay mucho tráfico y meto 1º para hacerlas.
es lo único que no me gusta de la moto, por lo demás....... que pasada.