yo que estaba contento porque habia quitado el vacio con lo del cable e iba todo perfecto esta mañana voy a arrancar y no arranca :shock: :shock: :shock:
miro la llave, bien
interuptor de seguridad, bien
mosqueo :evil: :evil: :evil:
apreto el embrague y el arranque despues mirar mil cosas y arranca.pienso que seria cosa de duendes y al meter 1 el testigo de punto muerto sigue encendido, mas mosqueo .
suelto el embrague para salir segun lo suelto se apaga el testigo, y cada vez que lo apreto se enciende .
mosca he llamado al conce y me han dicho que se a podido mover el sensor de p. m. que no tiene porque pasar nada (tengo el conce a 200km de casa) alguien sabe algo del tema o de alguien que le halla pasado
averia leve en el cambio
- manecillas70
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Hola Compañero:
Perece ser que lo que te ocurre con el cambio es algo común en algunas Buell :? . Si entiendes el inglés, mira este post:
http://www.bike-pix.com/forum/viewtopic.php?t=17890
Parece que a este hombre le ha pasado lo mismo que a ti, y Maz le responde que probablemente se trate de un fallo en el interruptor del neutral, que hace masa con el relé de encendido. Dice que se encuentra en la zona drecha, junto a la parte final de la correa de transmisión. Miraré el manual para ver exactamente de qué se trata.
Jodó, entre éstas y otras, al final, cambio el mundo de las leyes por el de la mecánica
Perece ser que lo que te ocurre con el cambio es algo común en algunas Buell :? . Si entiendes el inglés, mira este post:
http://www.bike-pix.com/forum/viewtopic.php?t=17890
Parece que a este hombre le ha pasado lo mismo que a ti, y Maz le responde que probablemente se trate de un fallo en el interruptor del neutral, que hace masa con el relé de encendido. Dice que se encuentra en la zona drecha, junto a la parte final de la correa de transmisión. Miraré el manual para ver exactamente de qué se trata.
Jodó, entre éstas y otras, al final, cambio el mundo de las leyes por el de la mecánica
- manecillas70
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