Prueba Buell 1125
Re: Prueba Buell 1125
Jaja, gracias Barbí, me valen las dos, más claras imposible!!!!
Que no tengo criterio....mira quien fue a hablar!!! esta va para los dos: una poara cada uno!
Lolo cómprate una Buell ya, que esto te está afectando seriamente!!
Que no tengo criterio....mira quien fue a hablar!!! esta va para los dos: una poara cada uno!
Lolo cómprate una Buell ya, que esto te está afectando seriamente!!
Buell-poseído
Re: Prueba Buell 1125
NO buell=NO criterio
argh! como sois!
argh! como sois!
Re: Prueba Buell 1125
ya se que no tiene nada que ver con el de aprilia, es una prueba que izo un tio con la moto y le dio por poner eso. yo no soy quien para modificar las criticas de nadie.MaKros escribió:2 cosas:
1º- Que haya un tio defendiendo asi la 1125R me pone los vellos de punta, me gustraria tenerlo en sivilla pa mi BTS, ya que a mi, me parece una moto de coña, algo perfecto para cumplimentar el catalogo buell. Prueba de ello, es que despues de mucho llorarle a mi jefe, y de ganar el Pegasus Award 2008, al equipo de H-D Sevilla, nos han dejado correr con dos pilotos para la 1125R, Salmeron y yo, juas, que yo de pilotar cero, pero de buell ...tela. .
2º- no esoty autorizado a revelar mis fuentes, y mucho menos en un foro, pero solo lo dire una vez... 1125, igual que me gustaria tener a un Bueller puro de conviccion como tu en el BTS..., si te vuelvo a escuchar decir que el moto tiene algo que ver con el de la Aprilia..... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: .
No, no tiene nada que ver con el motor de Aprilia, ni de ninguna otra moto que este en el mercado, viene de otro sitio que no os puedo contar.
PD: Las fotos estan muy Guapas si señor.... hay dejo una de mia moto de carreras, que lo bueno de currar en un conce, es que puedes tener tu Ss, que si surgen batallitas varias, tu jefe te "facilita la vida".....
http://imageshack.us" onclick="window.open(this.href);return false;"><img src="http://imageshack.us/img/imageshack.png" border="0" /></a>
Buell forever
Re: Prueba Buell 1125
he visto muchas criticas y todas tienen algo erróneo de lo que dicen, pero sinceramente aunque tenga alguna parte que no sea correcta es la que mas me ha gustado de todas las que he visto.
Re: Prueba Buell 1125
Nobita... mi tuu !!!!!
Biuel, Buel,Bul,Biul,Buil.... ???
Estos son mis principios, pero si no le gustan tengo otros.G.M
Estos son mis principios, pero si no le gustan tengo otros.G.M
Re: Prueba Buell 1125
Muy buena la crónica, da gusto ver como se defienden cosas imposibles. Espero estar equivocado pero creo que nuestra marca preferida, o se está equivocando o estas motos de última horada forman parte de un proyecto en evolución. Conozco un poco la 1125 y es (opinion) una gran idea que esta por madurar. De momento le falta mucho en estética y bastante en cualidades dinámicas. Pero sin duda y gracias en parte a la gran idea BBQ, estas motos llegaran a ser geniales.
Re: Prueba Buell 1125
Eso es hablar con sensatez, coño, menol mal que alguien pilla lo que llevo dias intentando explicarMET2 escribió:Muy buena la crónica, da gusto ver como se defienden cosas imposibles. Espero estar equivocado pero creo que nuestra marca preferida, o se está equivocando o estas motos de última horada forman parte de un proyecto en evolución. Conozco un poco la 1125 y es (opinion) una gran idea que esta por madurar. De momento le falta mucho en estética y bastante en cualidades dinámicas. Pero sin duda y gracias en parte a la gran idea BBQ, estas motos llegaran a ser geniales.
LEÑA A LA GOMA HASTA QUE SE PARTA EL NMONOOO!!!!
- Barbitúrico
- buellmotard
- Mensajes: 6110
- Registrado: 23 Sep 2006 12:50
- Ubicación: Torrent (Valencia)
Re: Prueba Buell 1125
Otros reportajes, en este caso de moto22, sobre la 1125R:
-Buell 1125R, la prueba (Parte 1)
-Buell 1125R, la prueba (Parte 2)
-Buell 1125R, la prueba (Parte 3)
-Buell 1125R, las conclusiones y ficha técnica (Parte 4)
Y a continuación la parte que se habla de la 1125R durante las BBQ Series:
-Moto22 en la competición: las BBQ series (2/3)
Por cierto, en los dos reportajes hablan muy bien del freno delantero de esta moto y las tan cacareadas inercias al frenar.
Saludos.
-Buell 1125R, la prueba (Parte 1)
-Buell 1125R, la prueba (Parte 2)
-Buell 1125R, la prueba (Parte 3)
-Buell 1125R, las conclusiones y ficha técnica (Parte 4)
Y a continuación la parte que se habla de la 1125R durante las BBQ Series:
-Moto22 en la competición: las BBQ series (2/3)
Por cierto, en los dos reportajes hablan muy bien del freno delantero de esta moto y las tan cacareadas inercias al frenar.
Saludos.
Última edición por Barbitúrico el 06 Oct 2013 17:07, editado 1 vez en total.
No tenemos que ser expertos en todo. Sólo tenemos que saber cómo buscar la información y querer buscarla.
La documentación es como el sexo; cuando es buena, es muy buena y cuando es mala, es mejor que nada.
La violencia es el recurso del incompetente.
La documentación es como el sexo; cuando es buena, es muy buena y cuando es mala, es mejor que nada.
La violencia es el recurso del incompetente.
Re: Prueba Buell 1125
El día que probé esa moto me quedé fascinado por su motor. Abajo y en medios va de cine, que es lo que buscamos para el día a día, y arriba, que deciros, que tenga experiencia y huevos que le de, o no. Pero mola mucho.
Re: Prueba Buell 1125
yo he probado una 1125r y doy fe de que empuja,si estas acostumbrado a un 1203,basicamente cuando este ultimo acaba,el 1125 empieza a entrar en zona buena,y ahi empuja q asusta.Ahora bien,a mi esteticamente no me entra ni con calzador,y paso de gastarme 12.000 en algo q no me entra por los ojos,por muy bien q vaya,y por muy buell q sea.
la cr es otra cosa.
la cr es otra cosa.
Re: Prueba Buell 1125
pues a mi tampoco me gusta mucho de estética, pero tampoco es tan fea, las hay mucho peores. La moto no está mal. Y una solución super acertada es el carenado completo. Vi una en el concesionario capital de madrid, que creo que es con la que corren, y es muy bonita. Una opción a tener en cuenta si quieres está moto.
Re: Prueba Buell 1125
Pues iremos opinando. A mí la estética me gusta y mucho, salvo el escape, con el que se podrían haber esmerado un poco más. Dinámicamente es una delicia, derrocha potencia, goza de muy buena aceleración, una parte ciclo a muy alto nivel y buenos acabados ( excepto las piñas de luces que ya van resultando anticuadas). La moto acelera, corre, se tiene en curvas, tiene un peso muy contenido, es manejable, tiene un chasis noble e intuitivo y frena muy, pero que muy bien. En el motor destacaría el gran invento que es el embrague antirrebote, eso de bajar tres marchas soltar embrague y que la moto siga corriendo, al menos en motos de gran cilindrada, es un auténtico lujo. Además el motor es aprovechable en toda la gama de revoluciones, de 0 hasta el corte.
En cuanto a la posición de conducción, para ser una deportiva, es cómoda, y la protección aerodinámica está muy por encima de cualquier deportiva japonesa, lo mismo que la propia ergonomía de la moto, te subes a ella y nada se te hace extraño. Cuando la hube probado le comenté al de la tienda que tendría que estrujarme los sesos para sacarle algún defecto, y sinceramente, aún no he conseguido sacárselo.
Salut
En cuanto a la posición de conducción, para ser una deportiva, es cómoda, y la protección aerodinámica está muy por encima de cualquier deportiva japonesa, lo mismo que la propia ergonomía de la moto, te subes a ella y nada se te hace extraño. Cuando la hube probado le comenté al de la tienda que tendría que estrujarme los sesos para sacarle algún defecto, y sinceramente, aún no he conseguido sacárselo.
Salut