Yo pedi una S-Concesionario me pidio un CG! Ayuda!
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Yo pedi una S-Concesionario me pidio un CG! Ayuda!
Hola!
no se si si os acordais pero os conte que me habia pedido una xb12s en Israel ya que estaba trabajando aqui.
bueno, solamente hay un concesionario y el tio me pidio la cg en vez de la S. cuando me doy cuenta , le pregunto , y eso?
me dice que ya que me vio de 1.75 metros creia que me vendria mejor . bueno , la moto ya esta en el barco y estaria llegando en unas semanas , me dijo que la probara y si no me gusta, que me cambiaba toda la suspension y asiento.
para quedarme tranquilo hable con USA , y es cierto que se puede hacer , cambiando tambien los "triples" o algo asi que me dijo en ingles.
la diferencia mas grande es la suspension de alante , que el de la CG es de 41mm de diametro y el de la S de 43.
que sea mas grande , significa que es mejor?
los modelos de los 2003 , llevaban todos 41mm hasta el 2005 que las XB9 y 12 menos la S pasaron a 43mm.
pruebo la moto y luego le digo que le cambie todo eso , o que lo pida ya desde ahora.
estoy pagando un monton de dinero y quiero lo mejor, no me quiero conformar con lo que traiga pa no pasar mas dolores de cabeza.
que decis?
gracias
no se si si os acordais pero os conte que me habia pedido una xb12s en Israel ya que estaba trabajando aqui.
bueno, solamente hay un concesionario y el tio me pidio la cg en vez de la S. cuando me doy cuenta , le pregunto , y eso?
me dice que ya que me vio de 1.75 metros creia que me vendria mejor . bueno , la moto ya esta en el barco y estaria llegando en unas semanas , me dijo que la probara y si no me gusta, que me cambiaba toda la suspension y asiento.
para quedarme tranquilo hable con USA , y es cierto que se puede hacer , cambiando tambien los "triples" o algo asi que me dijo en ingles.
la diferencia mas grande es la suspension de alante , que el de la CG es de 41mm de diametro y el de la S de 43.
que sea mas grande , significa que es mejor?
los modelos de los 2003 , llevaban todos 41mm hasta el 2005 que las XB9 y 12 menos la S pasaron a 43mm.
pruebo la moto y luego le digo que le cambie todo eso , o que lo pida ya desde ahora.
estoy pagando un monton de dinero y quiero lo mejor, no me quiero conformar con lo que traiga pa no pasar mas dolores de cabeza.
que decis?
gracias
Re: Yo pedi una S-Concesionario me pidio un CG! Ayuda!
hola, paga por lo que quieres y no por lo que te den. Yo mido 1'76 y tengo una S, no es grande, es perfecta, la bajita es demasiado pequeña para nosotros. No tendrás tanto margen de reglaje en suspensiones y además el asiento en diferente, lleva uno muy bonito pero no tan efectivo. Cuando estrené la mia pensé que para ciudad era un poco alta y me compré el asiento bajo, lo usé una sóla vez, llegas mejor al suelo pero quedas "encajonado" y sin libertad de movimiento. Mi consejo es que pidas que te la cambien por una S, y que le digas al gigante del concesionario que 175 cm. son una altura ideal para esta moto.
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Mira yo mido 1,65 y tengo la S, me aonsejaron en el concesionario que mejor la SCG, las probe y me decidi por la S y voy de fabula, no la encuentro nada alta.
En un principio me compre tambien el asiento de la SCG para ganas esos 2,5 cm pero es muy duro y con las vibraciones veia hasta borroso, o sea que tambien me saque otra vez el asiento bajo, y ahora llevo el normal otra vez. La SCG aparte del asiento mas bajo y mas duro, y del diametro de las suspensiones, tiene menos recorrido de suspensión porque son mas cortas y menos altura libre al suelo.
En un principio me compre tambien el asiento de la SCG para ganas esos 2,5 cm pero es muy duro y con las vibraciones veia hasta borroso, o sea que tambien me saque otra vez el asiento bajo, y ahora llevo el normal otra vez. La SCG aparte del asiento mas bajo y mas duro, y del diametro de las suspensiones, tiene menos recorrido de suspensión porque son mas cortas y menos altura libre al suelo.
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