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Buenos días,

actualizo el post. Después de 4 semanas al final pude conseguir todas las piezas, estoy a la espera de recibir las estriberas y protectores laterales de buellservice pero lo demás ya todo ok. Tb me falta por conseguir el tornillo que sujeta el pedal de marchas al motor, pero eso en taller harley lo conseguiré fácil. Pero lo que no consigo es quitarle la marcha a la moto. Tiene una marcha metida, una marcha larga por lo que veo, en el momento del topetazo iba en tercera, pero cada vez me resuenan mas las palabras del señor de la grúa que la trajo a casa, que me dijo que él le había metido la marcha despues de cargarla... no se como lo hizo sin pedal, pero el caso es que no sale... a ver si asegurando bien el pedal con el tornillo original, o sinó tendré que llevarla a un taller... ALGUNA IDEA O CONSEJO??
Muchas gracias!!!

Puede haberse dañado el selector si como parece se ha roto la palanca.

Bielaloca escribió:Puede haberse dañado el selector si como parece se ha roto la palanca.

Y eso implicaría...?? perdona mi desconocimiento jeje. Está claro que algo más tiene que haber, ya que probé y probé y no hay manera de sacarla

Con una llave de presion en el eje de la palanca prueba, si esta duro prueba moviendo un poco la moto hacia delante vamos que gire un poco la rueda trasera y ve probando hasta que salga
En cuanto al tornillo que sujeta la palanca a la primaria es igual a los que llevan los brazos de torsion que sujentan el motor al chasis puedes sacar uno y llevarlo a una tornilleria para que te consigan uno
En cuanto al eje de marchas si esta mal yo tengo uno pero tienes que medirme el diametro del eje por donde sale del reten que varia segun el año, el que tengo es de 14mm y tornillo si te pasas por ferrol alguno tengo pero apura que el lunes me voy a vivir a mallorca

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no te anticipes, la marcha saldrs bien con la palanca,