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Hola a todos ando en una xb9 del 2006 con escape RACE centralita de fábrica y filtro k&N y siempre fue bien la cuestión es k desde hace un tiempo la moto vas andando con ella normal y de repente empieza a subir a 3500 vueltas cuando aprieto en embrague o la pongo en punto muerto y el afv se pone a 149 y sube muy rápido de temperatura asta 240° y otras veces hace todo lo contrario no me aguanta el ralentí y si la dejo se me apaga en marcha .perdón por el toston y gracias de antemano [VICTORY HAND]️

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Decir tmb k ya cambié las juntas del colector de admisión y ya probé con otro sensor de temperatura de aire a ver si alguien me da un poco de luz k ando loco con este tema vssss

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Puede ser el sensor de temperatura del motor... el que está dentro de la chimenea del cilindro trasero... el conector está debajo de la tapa inferior del filtro del aire...


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Yo también me uno a la opinión de rafagsi, sobre un fallo del ETS (Engine Temperature Sensor), ya que puede estar suelto, defectuoso o el cable rozado/desgastado, aunque tampoco descartaría problemas de conexión a masa.

Por tus comentarios, entiendo que has visto la información de la temperatura del motor y el aumento del AFV (Adaptive Fuel Value) con el EcmDroid.
Si es así, sería muy conveniente que hicieras registros de datos ("logs") para poder tener registrados los valores de las temperaturas de los sensores ETS e IATS (Intake Air Temperature Sensor), además de los porcentajes de compensación de temperatura (algunos de los apartados que acaban en Corr.). En este caso, sería muy útil comprobar los valores CLT, ETS ADC y ETS Voltg., para asegurarte que los datos son coherentes entre sí.

Saludos.

Gracias por vuestras respuestas .creo k ya di con el problema ,ayer de casualidad cuando la moto estaba a 3000 vueltas apreté fuerte el puño y le di para el lado contrario y las revoluciones bajaron entonces le achacó el problema a los cables o k la mariposa está agarrotada ,revisaré todo bien y a ver si hay suerte y era ese el problema ya os iré contando

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Ya di con el problema ,era el cable del gas k tenía un hilo roto y estaba enredado dentro de la camisa y no dejaba devolver el cable .yo volviéndome loco y al final la tontería más grande jeje y gracias otra vez por las respuestas

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Yelkos escribió:Ya di con el problema ,era el cable del gas k tenía un hilo roto y estaba enredado dentro de la camisa y no dejaba devolver el cable .yo volviéndome loco y al final la tontería más grande jeje y gracias otra vez por las respuestas

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oleeee...no siempre tiene que ser algun puñetero sensor..pa volverse loco[FACE WITH TEARS OF JOY][GRINNING FACE WITH SMILING EYES][CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN][VICTORY HAND][VICTORY HAND]

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Lo importante era solucionar el problema, mejor algo barato y fácil de arreglar, aunque encontrarlo haya dado guerra.


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