Por fin ya tengo la Ulysses

[rafagsi]

También puede ser que tengas las juntas de la bomba en mal estado... y aunque purgues sigues con el tacto esponjoso porque el aceite no fluye por el latiguillo... sino que vuelve al depósito porque la junta no sella el pistón correctamente...

Existe un kit de juntas de recambio para la bomba....


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[Barbitúrico]

También, también.
Aunque en mi caso, lo cambié dos veces (pensaba que lo había hecho mal a la primera) y seguía con el problema hasta que, con la rueda en el aire, vi que se desplazaba lateralmente mientras giraba.

Saludos.

[Eros]

También puede ser que tengas las juntas de la bomba en mal estado... y aunque purgues sigues con el tacto esponjoso porque el aceite no fluye por el latiguillo... sino que vuelve al depósito porque la junta no sella el pistón correctamente...

Existe un kit de juntas de recambio para la bomba....


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Pero en este caso no saldría liquido al purgar no??

[Eros]

También, también.
Aunque en mi caso, lo cambié dos veces (pensaba que lo había hecho mal a la primera) y seguía con el problema hasta que, con la rueda en el aire, vi que se desplazaba lateralmente mientras giraba.

Saludos.

Como pusiste la rueda en el aire??

[Barbitúrico]

Tengo caballete de rueda trasera y también de delantera. En mi casa, la moto siempre está con las ruedas al aire.

Saludos.

[Eros]

Así ya se puede!!!
No me veo en el comunitario dejándola así, aunque ahora mismo tengo el coche en cuatro caballetes

[rafagsi]

También puede ser que tengas las juntas de la bomba en mal estado... y aunque purgues sigues con el tacto esponjoso porque el aceite no fluye por el latiguillo... sino que vuelve al depósito porque la junta no sella el pistón correctamente...

Existe un kit de juntas de recambio para la bomba....


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Pero en este caso no saldría liquido al purgar no??

No tiene porque... no es que no tengas junta... sino que a determinada presión puede volver algo de líquido hacia atrás... suficiente para que frene... poco y notes esponjosa la maneta... es un avería a tener en cuenta...


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[Eros]

Hola, no es que no frene, que frenar frena muy bien. Es el tacto del freno, que llega la maneta hasta tocar el puño si le presionas con fuerza... es algo que nunca me había pasado en ninguna moto.

¿¿Alguien tiene enlace para un manual de despiece para ver las referencias de las piezas?? Así busco el reten de la bomba de freno.

Sale un enlace en un post de este foro pero o esta caído o a mi no me carga.

Gracias a tod@s, un saludo.

[Eros]

También puede ser que tengas las juntas de la bomba en mal estado... y aunque purgues sigues con el tacto esponjoso porque el aceite no fluye por el latiguillo... sino que vuelve al depósito porque la junta no sella el pistón correctamente...

Existe un kit de juntas de recambio para la bomba....


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ese kit es el que necesito, prefiero cambiarlo y salir de dudas... mas vale prevenir que curar

[Barbitúrico]

N0220.F

Si esta noche tengo tiempo, intentaré ver la referencia que me pasó Motoni, de un kit de juntas del mercado auxiliar (supongo que Nissin) que es válido para nuestra bomba.

Saludos.

[Barbitúrico]

La referencia que te puse anteriormente: N0220.F es la de Buell y es por la que puedes buscar en la red o comprar en el "Confesionario".

A continuación, te pongo la imagen del kit de juntas del mercado auxiliar, que me pasó Motoni:


Saludos.

[Eros]

La referencia que te puse anteriormente: N0220.F es la de Buell y es por la que puedes buscar en la red o comprar en el "Confesionario".

A continuación, te pongo la imagen del kit de juntas del mercado auxiliar, que me pasó Motoni:


Saludos.

Perfecto!!!!! Mil gracias, la referencia de buell la encontré pero esto mucho mejor

He leido tambien sobre las bombas en otro post del foro, ¿existe alguna que venga preparada para el paramanos de la uly??? Supongo que si me diese por cambiar la bomba tendria qie hacer un apaño con esto...