www.buellmotards.com

Gon escribió: ...
Con el ecmspy y las referencias del manual de taller, mira que el cps está en la posición correcta
Tiene pinta de encendido atrasado.
El cps es el sensor de posición de cigueñal.
Suerte

Como no sabemos la añada de la moto, tampoco sabemos si tiene la ventanilla para controlar la posición del encendido y por lo tanto, si le sirve cualquiera de las versiones antiguas (1.x) del EcmSpy, que son las que tienen la capacidad de ajustar el CPS (Cam Position Sensor).
Aunque en realidad, si tuviera un modelo DDFI2 (hasta 2007), tampoco le haría falta el programa, ya que la bomba de combustible se pone en funcionamiento y se oye, cuando el voltaje del CPS es de 5V (ahora entiendo el 5 sobre fondo verde del programa, así como el 0 sobre fondo rojo: 0 voltios).

Fuente: https://www.facebook.com/groups/3130053 ... 680255254/

Saludos.

Hola, veo que no se sabe nada de este tema

miro el nivel de aceite y sale altisimo, yo creia que eran dos litors y medio...pero anda mas quitar el tapon me rebosa el aceite,

insisto en que mires los conectores de los inyectores y esten en su sitio, recuerda, cable verde es el trasero, he reparado una recientemente por que "alguien " había intercambiado los conectores y tenia los mismos sintomas, la pena es que circulo mucho tiempo asi y he tenido que cambiar motor .

Desde el 9 de junio a las 20:42, el interesado no ha entrado en el foro. O sea, desde el comentario de xaloc incluido, no ha visto nada de lo que hemos puesto con posterioridad.
Y si ha entrado y lo ha visto, lo habrá hecho como un usuario invitado, pero a no ser que haya perdido la contraseña, ya tendría que haber dado señales de vida.

Saludos.