Buenas Jon, pues eso no es de la caja de cambio, es un filtro que protege la bomba del aceite.jon7745 escribió:para sacar el deposito del filtro de la caja de cambios me imagino que es necesario sacar el escape ?Miki13balas escribió:Para quien le pueda interesar, si al hacer el cambio de aceite y sacar la tapa de la bomba de aceite ves esto, pues son trozos de epoxi del rotor.
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pudiste mirar el filtro tambien? o solo los restos depositados en el fondo de esa tapa?
Para poder sacar la tapa, es necesario quitar el escape.
No es necesario sacar el filtro ya que los restos no pasan de ahí, pero si quieres verificar el estado de las membranas del filtro lo puedes sacar.
En esa ocasión no lo saque, más que nada por que no me atreví, lo intenté sacar y estaba un poco durillo y no quise forzarlo. Así que, lo dejé como estaba. Limpie la tapa y cerré.
Esto lo que me hizo saber es que, los trozos que se puedan desprender por lo que sea, en el interior del motor no llegan a la bomba de aceite y no circulan por todo el motor, se quedan ahí.
Es un alivio saber que está bien protegido en este aspecto.
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pero al ver la forma , material y pasar el iman se queda uno mas tranquilo..
