www.buellmotards.com

Sabéis cual es la potencia máxima que puede generar el alternador?
Me refiero, si enchufo un accesorio extra de 180w directo a batería... Por donde petará? :-)

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Manolero escribió:Sabéis cual es la potencia máxima que puede generar el alternador?
Me refiero, si enchufo un accesorio extra de 180w directo a batería... Por donde petará? :-)

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la potencia debería ser tal que pueda cargar una batería de 12Ah (aprox) , luego debería dar 12Ah a 12V, 12Ah x 12V = 144Wh

no se si me he colado pero creo que es así.

un saludo !

Gracias!

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Pero no sería mejor hablar de lo que da el REGULADOR?
Iron-man añadió en un post que se podía poner un reguldor de Sportster a una Buell +08, e incluyó las caracteristicas:


Amperes @ 3600 rpm 32A
Voltage @ 3600 rpm 14.3-14.7V @ 75 °F (24 °C)

Pues la manta esta calefactable lleva integrado en el cableado a demás de un relé un fusible de 15A.
Si por casualidad lo enchufo y demanda mucha potencia, lo vería reflejado en el voltímetro?

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Mala_Guita escribió:Pero no sería mejor hablar de lo que da el REGULADOR?
Iron-man añadió en un post que se podía poner un reguldor de Sportster a una Buell +08, e incluyó las caracteristicas:


Amperes @ 3600 rpm 32A
Voltage @ 3600 rpm 14.3-14.7V @ 75 °F (24 °C)

Añadir que ya lo monté el de sportster, y lleva funcionando la moto a diario con él desde noviembre, sólo hay que trabajar una pequeña pletina porque los tornillos no coinciden y que en amazon lo compré por 30€ cuando el de buell cuesta unos 180

Pues está genial. Lo mismo hay que pedir uno para tenerlo `porsiaca´
Cuanto te ha tardado?

A mi me tiene que llegar el Relé de intermitentes ese con ruedecita..... Es lo que mas me ha tardado del ultimo pedido.

Buen trabajo de investigación.

Manuel, si lleva fusible de 15A es porque trabaja a menos Amperios. Y si pasa algo chungo y pide más amperios.... al llegar a mas de 15A, peta el fusible y sanseacabó. No vas a salir tostado
Además, no va a estar todo el rato trabajando. Lo que llevará es termostato de rueda, o varias posiciones. Cuando llegue a la temperatura pedida, corta corriente.

Mala_Guita escribió:Pues está genial. Lo mismo hay que pedir uno para tenerlo `porsiaca´
Cuanto te ha tardado?

ponle que tardase 3 semanas o un mes. En el tutorial donde vi que servia un regulador de sportster los cables eran más cortos y los tenían que empalmar. En este caso sobraba cable y lo tuve que coger con una brida por detrás del radiador. Otra cosa que olvidé mencionar, tuve que limar un poco los terminales, son los mismos pero por medio mm no entraban.