Bottpower en Pikes Peak

[locoblata]

Prácticamente todas las motos se hacen por encargo y los accesorios que se ponen los decide el cliente.
Por casualidad ha coincidido que hasta ahora, las XC1 que hemos hecho sí que han llevado colectores especiales, y en las XR1 hemos puesto el de serie. A mí personalmente me gusta más (a nivel estético) como queda el de serie en la XR1 y también me gusta cómo queda el colector especial en la XC1.
De todas formas es bastante probable que más adelante acabemos haciendo nuestro propio diseño tanto de colectores como de silenciador.

Interesante ...

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[buelltaco]

[SMIRKING FACE]......
Abriendo lista para colectores y silencioso???[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

Que pasada vuestro trabajo y esfuerzo...
Felicidades y enhorabuena..

Saludos buellmoteros..

[MrBott]

Bueno, hoy ha sido un día interesante.
El fin de semana pasado diseñé los nuevos conductos de admisión, los hemos impreso en plástico y hoy los hemos probado para ver que efectivamente al montarlos queda espacio suficiente como para que el chasis pase entre ellos.









Todo queda bien, así que ahora fabricaremos estos mismos conductos en aluminio.
Mientras tanto tenemos que diseñar un sistema para que las dos mariposas giren a la vez (el sistema de origen no vale porque ahora el chasis está en medio).
Y también diseñar unas nuevas placas que unan ambos cuerpos de inyección para que todo el sistema quede más rígido. Tendrán forma curvada, una irá por encima del chasis y la otra por debajo.
También tenemos que trabajar en el diseño del airbox (para el que en principio usaremos la carcasa superior de nuestro depósito de gasolina) y de los dos conductos que canalizarán aire fresco hacia el interior del airbox.

[xaloc]

No dejes de contarnos los avanxzes, aunque la mayoria no digamos ni pio, nos pajeamos con cada una de tus actualizaciones.

[Robert]

Que pasada

[Bielaloca]

Buen trabajo, no dejéis de actualizar.

[Iron-man]

Parecen las trompetas del infierno que pasada.

Una curiosidad, cómo se hacía lo que acabas de describir antes de que hubiera impresión 3d?

[MrBott]

Iron-man, pues con mucho cuidado, revisando el diseño varias veces antes de enviar a fabricar, y luego rezando para que no hubiera ningún error en el diseño.
De todas formas la impresión 3D lleva muchos años, yo hace 20 años ya la usaba.
Lo que pasa es que hoy en día los precios han bajado mucho y ahora en vez de subcontratar el servicio puedes tener una impresora en tu casa y hacer la mayoría de impresiones tú mismo.

[Iron-man]

Iron-man, pues con mucho cuidado, revisando el diseño varias veces antes de enviar a fabricar, y luego rezando para que no hubiera ningún error en el diseño.
De todas formas la impresión 3D lleva muchos años, yo hace 20 años ya la usaba.
Lo que pasa es que hoy en día los precios han bajado mucho y ahora en vez de subcontratar el servicio puedes tener una impresora en tu casa y hacer la mayoría de impresiones tú mismo.

No sabía que fuese tan antiguo el inventazo. Muchas gracias por la respuesta. En este foro se aprende de to'

[locusbuell]

que programa usas para diseño 3d? de vez en cuando usas autocat? pff los diseños tienen que estar perfectos cualquier fallo puede liar al fabricante y cagarla, nervios de acero.

Buen trabajo ,me entretiene mucho leer y que vayas actualizando.

[Cayeste]

muy buenas las explicaciones y los resultados impresionantes!!! muchas gracias por mostrarlos


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[MrBott]

Gracias a todos por vuestros comentarios.
Locusbuell, no utilizo Autocad. Utilizo FreeCAD que es un software de código abierto. Hace años que, en general, siempre que puedo utilizo softwares de código abierto. Por ejemplo utilizo GIMP en vez de Photoshop y OpenOffice en vez del Office de Microsoft.
Cuando me compré la impresora 3D, elegí una Lulzbot que también es de código abierto.

Por cierto, el día 17 de este mes la organización de Pikes Peak publica las listas definitivas de participantes en la carrera. Hace tiempo que pagué la inscripción con Travis Newbold como piloto, pero esta carrera es un poco especial, un comité revisa todas las inscripciones y se reservan el derecho de aceptarte o no. En principio no debería haber ningún problema, pero me quedaré más tranquilo cuando vea que ya estamos oficialmente inscritos.

[Barbitúrico]

Jajaja, actualiza a LibreOffice, que creo que OpenOffice está en punto muerto .

En cuanto a los avances: .
Saludos.

[rovena]

Seguro que lo tienes más que comprobado y mi pregunta sobra pero, ¿no crees que queda poco espacio entre las toberas y la espina del chasis teniendo en cuenta las vibraciones de estos motores?

[MrBott]

Hola Rovena, ninguna pregunta sobra, al contrario.

Al vibrar, el motor se desplaza con respecto al chasis verticalmente y longitudinalmente, pero no lateralmente. Lateralmente tiene los "tie rods", las rótulas que anclan el motor al chasis y que impiden cualquier desplazamiento lateral del motor con respecto al chasis.





Si quieres profundizar más en este tema, aquí tienes la patente de este invento del señor Erik Buell:
https://www.google.com/patents/US4776423