junta de culatines y ventilador

[cunitenc]

Buenas!!

he llevado la buell a una revision rutinaria de los 40.000km y me han dado malas noticias... se ve que pierde aceite por la junta de culatines, el aceite se va al ventilador que se ha de canviar xq va a petar en breve, total, que esto + la revision suma un total de... 1000€!! tan caro es hacer la junta de culatines?

tb me han recomendado que la deje de usar a diario xq no es para esto, y que la ciudad mata a nuestras motos.. alguien la usa a diario x el foro? os la jugariais a repararla a un taller que no sea especialista en Buells?

[lobix1]

hay cada mecanico iluminado por ahi que se queda agusto, no de de donde eres pero yo huia de ese mecanico pero ya!!!


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[rafagsi]

jajajajaa... te cagas las tonterías que se escuchan...

Si tienes las herramientas adecuadas, un gato hidráulico de los pequeños y un caballete trasero te lo haces hasta tu...

Yo ya he hecho varias a algunos compañeros....

En fin 1000€ me parece un robo.... y desde luego no de coña se la llevaría a un tio que no haya tocado Buells o Harleys.... no se de donde eres pero seguro que algún compañero de tu zona te dirá de algún taller de confianza...

[beach80]

Q locura, no se lo q puede valer un ventilador nuevo, las juntas no mucho pero vamos q el tío se metía para el bolsillo 800€ de manos de obra, o sea un robo. Con la junta nueva q es mejorada y diferente a la de origen no vuelve a perder y podrás usarla por ciudad o para ir a comprar el pan q no pasa na ;-)


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[Erre]

El kit de juntas completo son 104 euros esto es poco dinero, pero el esta hablando de culatas o eso entiendo yo, con lo q hay q sacar el motor entero y además es un trabajo q requiere de algún conocimiento mecánico no solo es dar pares en este caso ya q una inserción inadecuada de los bloques sobre los pistones y segmentos podría ser desastroso, esto implica herramienta algo especialada, además y por sumar a los costes se deberían cambiar los juegos de segmentos y valorar holguras de los casquillos superiores de bielas, todo esto tenemos q trasladar horas y por ultimo yo siempre q he hecho un motor y por lo tanto todo lo descrito he hecho válvulas, aproximación a ángulos de válvulas y pulidos, quizás 1000 no este tan desencaminado siempre y cuando se haga todo lo q he dicho, ahora bien, yo solo lo llevaría a un especialista de Buell, ya q simplemente tener toda la herramienta en pulgadas es un acierto y eso solo los especialistas lo tienen, esta es mi pequeña aportación a lo q comentas sin desmerecer lo q te han dicho aquí mis amigos


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[rafagsi]

Pero el habla de juntas de culatines... eso no es lo mismo que las juntas de balancines???

Por eso decía solo juntas de tapas de balancines más ventilador.... y para eso si que me parecía una barbaridad...

[beach80]

Si se ha fastidiado el ventilador yo entiendo q será por la junta de balancines del cilindro trasero: a ver q nos aclare el afectado


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[manuxb12]

Yo entiendo tambien, que se trata de las juntas de la tapa de balancines...y me parece un auntentico pastizal y mas si el ventilador funciona todavia bien.

Estoy con Rafa,con herramientas y un poco de idea,se puede hacer

[cunitenc]

Buenas!

pues la primera valoracion del mecanico era la junta de culatines.. y me dijo eso, que se tenia que sacar el motor entero, y el ventilador lo limparian pero que me duraria un mes por el rele o nose que historias... y el ventilador solo ya vale 190€...

se ve que perdia aceite y el ventilador lo succionaba para dentro, eso es todo lo que me ha dicho, y tambien me dijo que a la larga traerian muchos problemas con los recambios las Buells

a todo esto, cuantos teneis la Buell como unica moto?

[lobix1]

lo soguiente que le falta a ese mecanico es ofrecerte una XXXXXX R 120000 que va de cine y no te va a dar problemas.............. al tiempo


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[garabito]

se ha pasado un poco mucho con el precio tu mecanico jeje
no hace falta desmontar el motor para cambiar las juntas y el ventilador si aun funciona no veo ningun problema que vayas con el
yo creo que ni en HD te cobrarian 1000 por hacer eso


suerte

[cunitenc]

pues son precios del concesionario HD! me olvidado de comentar que de ahi unos 200 i poco son de la revision

[Anacleto]

Si te sirve de referencia en Motoni en Madrid yo he pagado un poco mas que eso por:

Cambio de piñon de bomba de aceite
Reparacion de amortiguador trasero "petado"
Reparacion de problemas electricos (finalmente cableado de bomba de gasolina)
Repuesto de media luna y bridas de escape recuperadas, con cambio de escape, colectores, centralita (con su reseteo de TPS) y filtro de aire nuevo
Cambio de aceite y filtro de aceite
Cambio de juntas de balancines y primiaria
Bateria nueva
Nuevo silentblock delantero del motor

Y añade sus horas de trabajo y recibir la moto limpia como una patena...

Ademas hace poco le cambie yo en un ratillo el ventilador por uno de segunda mano de ebay que me costo 80 pavos y funciona como nuevo...

RESUMEN: TE QUIEREN TIMAR

[Manolero]

Yo también lo veo caro. No se de donde eres pero podrías plantearte lo que hizo el compañero Rovena. Una empresa le transportó su moto a un taller de confianza (en este caso Motoni) y luego de vuelta... Problema solucionado. Estamos hablando de 500km ida y 500 vuelta

PD: huye de HD

[sebicas]

tb me han recomendado que la deje de usar a diario xq no es para esto, y que la ciudad mata a nuestras motos..


Ese tio es quien mata a la buell, no tiene ni puta idea....,me cabrea que un profesional diga eso (siempre que lo sea).