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me decanto por el tema de tornilleria, lo se por 2 motos a las que les pasaba ese mismo problema, con la tornilleria EBR todo solucionado.

EBR?? Anti blocante!!! Hoy no e podido mirarlo aver mañana y aver si no me pego un susto jijiji

La tornillería/fijación del disco de freno delantero se puede comprobar fácilmente.

Hacer fuerza sobre el disco cerca de los anclajes. Debe de haber un poco de juego, pero ha de retornar a su sitio (muelle).

GarrCano escribió:La tornillería/fijación del disco de freno delantero se puede comprobar fácilmente.

Hacer fuerza sobre el disco cerca de los anclajes. Debe de haber un poco de juego, pero ha de retornar a su sitio (muelle).

hacer fuerza te refieres a coger el disco y girarlo como un volante o presionar el disco sobre la llanta????

Presionas con el dedo el disco contra la llanta, si tiene juego, es decir presionas y se hunde, y luego retorna a su posición, es que el muelle está OK.

El kit de EBR de tornilleria, deja el disco no flotante, es decir, el kit no monta muelles, si no casquillos cónicos que centran el disco al apretarlos.

entoces que es mejor que flote o que tenga los casqillos que lo centran??