Encuesta: ¿Que Acéite usamos en BuellMotards?

[LokoBuell]

Bueno,
Abro este post por que es un tema tratado hasta la saciedad en este foro y es como no del acéite, la sangre de nuestras burras. He leido todo tipo de post sobre este tema y la gran información que ha dejado "Barbitúrico" a lo largo del foro:

La BUELL y el aceite: http://www.buellmotards.com/forum/viewt ... 3&start=30
Me toca la Revisión de los 16.000 km: http://www.buellmotards.com/forum/viewt ... otor+16000
Ruido Motor: http://www.buellmotards.com/forum/viewt ... eite+motor

Pero nada de una encuesta para ver que aceite es más usado en Buell motards para nuestras buell Lightning. En la tabla he puesto estas marcas/modelo de aceite que he visto más importantes, como ejemplo, solo falta decirme si añado alguna más, pues me habré dejado más de uno de "quality".
No pretendo generar un debate destructivo, si bien todo lo contrario, principalmente para terminar de orientarme en la elección de acéite para mi siguiente revisión, pues he estado utilizando en mi xb stt Castrol Power 1 Racing 4T 10W50, tiene 16000 km y estoy por ponerle Motul 7100 20w50. También por que me llamó la curiosidad sobre la info que dejó "Barbitúrico" en su día sobre que derminado aceite se debia utilizar en función del Kilometraje de nuestas buells.
Si algún moderador ve necesario borrar este post, por duplicidad, está en su derecho de hacerlo.-

Saludos!

[Barbitúrico]

Actualmente utilizo el Castrol 10W50 Power1 Racing 4T 10W50 y es el que he puesto en la encuesta.
El que estoy interesado en encontrar es el Silkolene V-Twin 10W50, pero tengo entendido que el distribuidor oficial en España no lo trae. Y si no estoy equivocado, creo que sí que trae el Silkolene Pro 4 Plus 10W50 que se vende para vehículos muy deportivos. En realidad, los dos aceites son el mismo producto, vendido con dos nombres comerciales distintos para llegar a dos públicos objetivos diferentes.

Te arreglo el último enlace, que no le has puesto un espacio entre los dos puntos y el http:

La BUELL y el aceite: http://www.buellmotards.com/forum/viewt ... 3&start=30
Me toca la Revisión de los 16.000 km: http://www.buellmotards.com/forum/viewt ... otor+16000
Ruido Motor: http://www.buellmotards.com/forum/viewt ... eite+motor

Saludos.

[KORE]

No llevo los de HD pero para la revisión de los 24000 quiero poner unos buenos aceites y contrastar eso que dice todo el mundo que SE NOTA!

[mikitio]

Actualmente utilizo el Castrol 10W50 Power1 Racing 4T 10W50 y es el que he puesto en la encuesta.
El que estoy interesado en encontrar es el Silkolene V-Twin 10W50, pero tengo entendido que el distribuidor oficial en España no lo trae. Y si no estoy equivocado, creo que sí que trae el Silkolene Pro 4 Plus 10W50 que se vende para vehículos muy deportivos. En realidad, los dos aceites son el mismo producto, vendido con dos nombres comerciales distintos para llegar a dos públicos objetivos diferentes.

Beni, el ex-mecanico de HD Sevilla al que llevo mi moto tiene Silkolene pero no se cual es....le preguntare la proxima vez que vaya...el Silkolene es mejor que el Motul 7100?

Saludos

[VicHeR]

Muy buena idea LokoBuell. Yo ya he votado. HD 20 50.

[Manolero]

Ahora mismo llevo el Scraming Eagle que es el que echaban en la revisión de la Harley. Ahora que tengo que hacer la revisión quiero cambiar, posiblemente, al Motul 7100. De tanta información que se ha puesto en el foro sobre el tema estoy que no se cual elegir. Para terminar, estoy contento con el Screaming Eagle pero busco algo mejor (y seguro que más barato)

[david]

Pues no tengo cual elegir, yo tengo echado el Motul 300V factory line 15W-50.

[Vangel]

David, tu eres un rotax, somos negros y nosotros no contamos!!! jajajajaja

[garabito]

pues yo uso el screameagle sintetico para el motor y el mineral de HD para la transmision

[bosnio]

Yo pase del mineral de HD, al motul 7100, los cambios, la noche y el dia vamos, ahora la moto se calienta mucho menos.

[headman]

En esa encuesta falta la opción "Otro aceite que no está en la lista"

[namarza]

Tambien seria interesante saber si alguien le echa algun aditivo al aceite... metal V, slick50 o algo...
(yo no le echo nada. Motul 7100 en motor y primaria)

[DavidHD]

Solo un apunte. De los aceites que poneis, son buenos casi todos y mejores unos pocos. Lo unico que no es bueno andar cambiando de aceite en cada cambio.

NO ES RECOMENDABLE CAMBIAR DE MARCA NI TIPO DE SAE MUY A MENUDO.

V'ss

[headman]

Tambien seria interesante saber si alguien le echa algun aditivo al aceite... metal V, slick50 o algo...
(yo no le echo nada. Motul 7100 en motor y primaria)

Aditivos al aceite de motor, poco va hacer, pero bueno... Ahora, un aditivo de esos que mencionas al aceite del cambio, aquí está el problema, y embrague... son ganas de tener que cambiarlos (aceite y discos de embrague)... ¡¡porque te va a patinar!!

[Barbitúrico]

... Lo unico que no es bueno andar cambiando de aceite en cada cambio.

NO ES RECOMENDABLE CAMBIAR DE MARCA NI TIPO DE SAE MUY A MENUDO.

Estoy de acuerdo. De hecho, ya lo he comentado alguna vez por el foro (pensaba que lo había hecho mas, pero solamente he encontrado dos).

Para empezar, en el hilo Rellenar aceite motor, puse un comentario muy parecido a éste:

• Una de las razones para no ir cambiando de aceite continuamente es que suele quedar en el motor cerca de un 20% del viejo cuando se cambia, y que queda corroborado en las Buell XB (y supongo que también en las 1125) con el comentario de Natural (también aconsejo leer los cuatro posteriores) en el hilo La Buell y el aceite.

También es cierto, que en ese comentario, no daba dicha recomendación de manera explícita, pero creo que se sobreentiende.
Añadir que la fuente en la que me basé, fue la web especializada en temas de lubricación Widman.biz: Contaminación.

En cambio, en el hilo otra de dudas con el aceite, sí que lo expuse claramente al final del comentario:

• En mi opinión es que los productores de estos aditivos utilizan el efecto placebo para vender sus productos. Yo prefiero gastar mi dinero en un aceite de más calidad, cambiarlo cuando corresponde por el mismo producto (tampoco es bueno ir cambiando de aceites continuamente, en cada cambio se suele quedar un 20% del aceite viejo y se necesita realizar 3 cambios para que virtualmente podamos hablar que todo el aceite es el mismo) y sustituir el filtro de aceite en cada ocasión (que para lo que vale, es mejor un filtro limpio que otro que ya tenga parte de su capacidad filtradora disminuida).

Saludos.