otro con voltage system

[danielo]

hoy me a pasado esto....
http://youtu.be/5t3G_PtWshg

[Vangel]

ahi tienes un problema de regulador y es que te esta sobrecargando la bateria y te puede llegar a petar tanto bateria como ecm, en el foro de badweathers ya le ha pasado alguno, el alternador da chicha y el regulador no corta y manda demasiado a la bateria y la ecm esta preparada para trabajar a unos voltajes y de esa manera los estas superando, si esta en garantia, cagando melodias al conce.

espero haber ayudado.

[Ros]

Estoy con Vangel, con lo del Regulador, estator no ya que si no no cargaría y la moto se pararía, fíjate en el indicador de voltaje que marca 15v con algo.

[Vangel]

si el problema ya no es el regulador, es que la ecm nueva es 3 veces mas cara que el regulador.

[Manuelgv]

Es por eso que yo el otro regulador no lo he desmontado de momento.

Saludos.

[danielo]

pues vaya... ayer por la noche cargue la batería y esta mañana la e montado y me e dado una vuelta mirando estaba a 12v y me a bajado a 11 y poco, se a encendido la luz de fallo y el de batería, no se si empezar por la batería....

[Ros]

Mira el voltímetro que te da el display, si le das gas y al pasar de las 4500rpm te sube el voltaje, 12-13,4-14/14,4 es que está cargando, pero si no es que te falla el regulador casi seguro


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Burning tyres from iPhone

[danielo]

ok dema o miro merci.....

[ERNY]

hola que hay yo tengo el mismo problema pero solo cuando la pongo en marcha luego desaparece del display, hasta que le vuelvo a dar contacto,a mi lo que me hace es chuparme la batería el otro día tuvo que venir el racc a encendermela por que no había manera el lunes la dejo en calvet,el marc me comento que ya le ha pasado a mas gente y le han solucionado el problema sin coste, sabéis a quien?gracias

[Vangel]

problemas de alternador y regulador hemos tenido muchos, el alternador no carga y al final la bateria se muere. yo en total 3 conjuntos completos, y te lo cambian sin coste, mientras este en garantia....

[ERNY]

TENIA ENTENDIDO QUE MANDARON UNA CIRCULAR Y SE HACÍAN RESPONSABLES DEL PROBLEMA LA MIA ES DEL 2008 SABES EL COSTE?

[Vangel]

en garantia, la reparacion son unos 1000 pavos, la circular se mando, pero que yo sepa solo era para motos del año 2009 y 2010 que son las que realmente tienen problemas de carga.
Supongo que no estas en garantia, y cerciorandote de que lo que esta roto es el alternador o el regulador o ambos.... yo lo que haria seria el alternador repararlo y rebobinarlo en un sitio de confianza y con la potencia que tu quieras, y el regulador en vez de comprar el de serie, comprar algo de mas calidad y que te garantice cosas que el de serie no.
De hecho, yo tenia una 2009 que se me jodio 3 veces, y tras quejas y tal me la cambiaron por una 2008 que en teoria no se tendria que joder. y demomento 5000 kilometros y 0 problemas, otra cosa es que mi bateria tena 4 años para 5 y este la pobre jodida.

[ERNY]

yo hable con piero y ahlomejor es otro el problema, según me comento,el lunes la tengo que llevar ya me dirán el que,espero que no se me haya jodido,una cosa alguna vez te a salido en el display comm error?

[Vangel]

comm error es cuando por lo que sea el display y la centralita han perdido la comunicacion momentaneamente.... a mi en la r del 2008 que tengo ahora hay veces que al arrancar, la moto arranca, pero el display se me apaga, y al cargar el alternador la bateria, tonces recive energia y se enciende y a veces me sale ese error.

[ERNY]

bueno lo importante es lo otro,ya veremos que me dicen el lunes