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Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 04 May 2012 21:05
por Vangel
barbi, si que he leido tu mensaje, la cosa es que hay 1125 que cargan poco y otras que se van a los 15 voltios, por eso yo le he dixo a ros que con la de problemas electricos que tenemos pones una lipo no es lo mas recomendable del mundo.
Por ejemplo ahora la mia no baja de 14 voltios ni con todo a tope, y en cambio a ros y a otra gente se le va a los 12 voltios y pico en semaforos.... no se yo si gastarse ese pastizal en la bateria compensa el poder cargarsela por que al regulador se joda cosa que desgraciadamente pasa con frecuencia.
Otra cosa seria si pillas el rotor mejorado de ebr y un regulador serie que sea estable a mas no poder, entonces una de estas como tu dices es una gran eleccion por que tardan menos en cargarse y necesitan menos amperios para hacerlo.

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 05 May 2012 12:49
por Barbitúrico
. :thumbsup: Entendido. Todo lo que pase de 14,4V mata a estas baterías. Pero también destroza a las normales. En este punto, hasta que tuviera solucionado el problema con el conjunto alternador/regulador, yo tiraría de las baterías mas baratas que encontrara, total, van a morir todas.

Saludos.

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 08 May 2012 08:30
por kikoborrico
Pues después de la odisea que me ha supuesto comprarle la batería a STRacing, me he estrellado con todo lo que les he comprado, ya la tengo montada y podriamos decir que probada.

Compré la de 12 células aunque Ballistic para todas las Buell recomienda la de 16.

Las primeras veces que arrancas la moto le cuesta, como cuando se queda un pistón enganchado, pero hoy después de bajar a Madrid con la moto y hacerle 30km arranca como un rayo :mrgreen:

Se nota mucho la diferencia de tamañano (la de 12), quedando espacio por absolutamente todos los lados (arriba, abajo, derecha e izquierda. Con decir que he puesto las herramientas en la parte de abajo de la bandeja y aun así queda sitio :eyebrow:

El peso es ridículo.

Por ahora, lo único que puedo compartir es esto... luego bajo y le hago una a todo el hueco.

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Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 08 May 2012 19:18
por VicHeR
Gracias Kiko por compartir ;) si que parece que se gana algo de espacio :D

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 08 May 2012 20:32
por kikoborrico
VicHeR escribió:Gracias Kiko por compartir ;) si que parece que se gana algo de espacio :D
Sobran mínimo dos centímetros por todos sus lados. Si la ajustas hacia arriba dejando incluso un poco de espacio entre la batería y la centralita, los cables de la centralita van más holgados y aun así cabe mi bolsa de herramientas (que la llevo reventada) entre la batería y el plástico de la bandeja. A cada lado, entre los enganches de la goma sobran otros dos centímetros que se pueden aprovechar para meter algo de herramienta o algún trapo.

Lógicamente el sitio original donde va la bolsa de herramientas queda libre :mrgreen:

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 28 May 2012 17:36
por BIUL
Yo le he puesto una motobat,es de color amarilla y mas pequeña que la original,no se si sera
Mejor o peor me costo 65 euretes y me la montaron y todo.
Ahora tengo un hueco para guardar algo...jejejejejs

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 29 May 2012 20:05
por xaloc
Que tal es esa motobat?? Tenemos info de ella para actualizar el post??

Kiko, vi lo que habías usado para poner la goma en una foto, y lo use yo también, la verdad es que nose para que sirve ese accesorio y jamas lo había utilizado, el problema es que el subclases no te deja angula para hacer el gesto con el tornavis, y soltar el clip, yo tube que doblar un poco el soporte , y abrir un poco la U.

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 29 May 2012 22:46
por BIUL
Pues Xaloc lo unico que te puedo decir es que es amarilla mas pequeña que la original,no la tuve q cargar antes de ponerla ni mezclar ningun tipo de gel ni nada raro,de la caja a la moto por 60 pavetas jejejjeej
Y ahora no se me borra la hora cada vez jejejeje y de momento arranca de lujo

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 30 May 2012 14:24
por xaloc
fotosss.....

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 30 May 2012 21:41
por VicHeR
xaloc escribió:fotosss.....
+1

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 30 May 2012 23:43
por BIUL
Xaloc ya sabes que no es lo mio lo de colgar fotos en el foro....mira mi avatar...jajajaja
Se la enviare a kiko por guasap jejeje y que la ponga el

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Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 01 Jun 2012 12:25
por xaloc
:thumbsup: :thumbsup:

PD:jajajaj!! No te creas eh que yo me tengo que pelear media hora cada vez que cambio el avatar, y lo de las fotos lo ago con una pagina que me dijo kilo y las subo des del móvil a la pagina, luego copio la dirección y la pego aquí. Se llama photobucket.

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 08 Sep 2012 15:39
por GarrCano
BIUL escribió:Yo le he puesto una motobat,es de color amarilla y mas pequeña que la original,no se si sera
Mejor o peor me costo 65 euretes y me la montaron y todo.
Ahora tengo un hueco para guardar algo...jejejejejs

Por cierto, ¿dónde la compraste?

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 11 Sep 2012 17:55
por BIUL
Ramirezmotoracing.com

Re: BATERIAS BUELL, TODO LO QUE DEBES SABER.

Publicado: 25 Nov 2012 10:43
por RoToR
ah como que Ballistic aconseja la 16 celulas par las XB ? Pues yo me pille la de ocho que aconsejaban hace 12 meses en su web. Tambien compre otra de 4 celulas para mi scooter. Lo que paso cuando quise arrancar el XB es que el motor de arranque se quedo parado y la bateria echo un poco humo. No quisieron saber de nada sin testar la bateria ( habia que mandarla de vuelta a USA ). Compre una AGM de Bosch. El scooter de 50cc tampoco llega a arrancar con la de 4 celulas si el tiempo esta frio. Coloque la de 8 celulas en el scooter y asi se acaba mi experiencia con Ballistic :mat: