Este video muestra una modificación del airbox que lo que hace es quitar la tapa inferior que cubre el filtro de aire, quita del airbox la parte que rodea el tapón de llenado de combustible y el airbox lo forra por dentro con neopreno, por lo visto mejora la respuesta del motor en la zona media, yo lo veo un poco chapuzas por que así el filtro de aire se ensuciara antes, además de aumentar el ruido de admisión del motor, veo mejor lo de eliminar el solenoide de admisión e instalar el emulador de solenoide.
Modificación del airbox
Re: Modificación del airbox
David estoy de acuerdo contigo, mejor eliminar el Solenoide, esto es muy guarrete.
Re: Modificación del airbox
Habeis echo eso del solenoide? Contad, contad...
Modificación del airbox
Jazz lo lleva hecho y marc en su ex1125 también... y dicen que tira mas, lógico... al no actuar, al abrir gas pues el solenoide no regula a la baja la abertura de las mariposas de admisión.
Se que XaviSbd li hizo con el FS montado y no le convenció... es cierto que fijo que va bien con el escape de serie... con uno race imagino que la ecm se sebe modificar.
Lo puedes provar, marc me comentó que la moto a parte del testigo por no lleva el emulador del solenoide, funciona, arranca y va bien, se podria probar, si te mola compras el resistor y adios al testigo de fallo motor.
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Se que XaviSbd li hizo con el FS montado y no le convenció... es cierto que fijo que va bien con el escape de serie... con uno race imagino que la ecm se sebe modificar.
Lo puedes provar, marc me comentó que la moto a parte del testigo por no lleva el emulador del solenoide, funciona, arranca y va bien, se podria probar, si te mola compras el resistor y adios al testigo de fallo motor.
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Re: Modificación del airbox
Efectivamente! Confirmo que a mí me iba la moto perfecta sin el selenoid ...Ros escribió:Jazz lo lleva hecho y marc en su ex1125 también... y dicen que tira mas, lógico... al no actuar, al abrir gas pues el solenoide no regula a la baja la abertura de las mariposas de admisión.
Se que XaviSbd li hizo con el FS montado y no le convenció... es cierto que fijo que va bien con el escape de serie... con uno race imagino que la ecm se sebe modificar.
Lo puedes provar, marc me comentó que la moto a parte del testigo por no lleva el emulador del solenoide, funciona, arranca y va bien, se podria probar, si te mola compras el resistor y adios al testigo de fallo motor.
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