www.buellmotards.com

Bueno en el grupo de las maxitrail la triumph 1200 Explorer se parece bastante a una gs1200 y no quiere decir q todas las marcas hagan lo mismo: hay q ver el resto de competidores como supetenere, crosstourer o multistrada q marcan líneas completamente distintas


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tampoco se parecen tanto la gs con la explorer 1200 beach... coño las 2 son motos tochas, las 2 con protecciones por un tubo... pero poco mas.

Herrman debe ser que los que llevamos gafas vemos diferente...

Normalmente las marcas tienen un diseño o tendencia del que parten sus monturas guiadas desde algún conceptbike o parecido y todos los modelos guardan una estética, véase Buell con el airbox, con sus discos periféricos, imagen de marca vaya, las Triumph no tienen identidad propia, tan solo el motor tricilindrico, el cual no usa en toda se ganadero modelos, pero eso no es imagen de marca


Para las rectas motores
Para las curvas cojones

Venga, pasaos al juego de la guerra de los clones y veréis que hay muchos más casos.

E incluso aquel en que se pilló copiando a la BMW R-GS del examen de la Suzuki DR Big.

La Kawasaki vn 1700 voyager también copia a las de HD pero tiene algo de estilo propio, esta más que copia es calco, no se si definitivamente acabará siendo así pero es que no hay nada que recuerde a triumph.

Copiar y inspirarse...
Son dos cosas distintas!
Si no en todo hablaríamos de copias!
Inspirarse de un modelo es lo suyo para poder atraer a los clientes de este modelo!
Hablando de modelos!
Después vienen las marcas y sus imágenes propias (Ref. Alex)!
Pero eso es otro tema...
;-)

He oído algo de Triumph¿?

Copiar e inspirarse...

En mayo de este año la revista motociclismo hizo una comparativa Gran Turismo e incluía a la triumph trophy, la Yamaha fjr, la kawa gtr y la BMW RT, comparativa que podéis consultar en la web propia.

En dicha comparativa valora cada moto en función de sus características, e incluso se permite el lujo de posicionar a la Triumph por delante de la BMW (lo cual ni me sorprende). Sin embargo, y al hilo de lo que nos ocupa, tacha al diseño de la inglesa de ser una copia inspirada en la alemana. En fin, que lo leáis.

Un copia inspirada????
Será por no ser español y no dominar el idioma pero si es copia... Ya no hay inspiración! Es copia!

scott14 escribió:Un copia inspirada????
Será por no ser español y no dominar el idioma pero si es copia... Ya no hay inspiración! Es copia!

Ahora el asunto es de léxico. Pues bueno, pues vale.

Pues yo acabo de comprar una Triumph scrambler y me gusta porque no se parece a nada.

No sé si la primera foto es una broma, pero por si acaso:

en el guardabarros delantero pone "Road King".

No creo que Triumph llegue al extermo de copiar incluso un nombre de modelo.

herrman escribió:

scott14 escribió:Un copia inspirada????
Será por no ser español y no dominar el idioma pero si es copia... Ya no hay inspiración! Es copia!

Ahora el asunto es de léxico. Pues bueno, pues vale.

No pretendo dar lecciones a nadie.
Pero en mi oficio como el de los diseñadores de motos-coches-vibradores y edificios... El copiar o inspirarse es muy distinto!
Uno se llama plagió y el plagio es delito! ;-) nada más....

De veras, os recomiendo de nuevo un paseo por el post de la guerra de los clones, primero para que aportéis lo que se os ocurra y, segundo, para que veáis que no pasa nada por decir que una marca copia a otra, sea cual sea el origen, casual o no, y el alcance de dicha copia.

Y por supuesto, stephan, desde el punto de vista lúdico, y que los aspectos jurídicos de esa posible copia los diriman quienes correspondan.

Agusti escribió:Pues yo acabo de comprar una Triumph scrambler y me gusta porque no se parece a nada.

Desde luego que es una moto bien chula. Enhorabuena por ella. Cité a la Bonneville (y la Scrambler deriva de ella) como ejemplo de Triumph original.

Pero a una Kawa w800 le cambias el escape y ya no diría lo mismo: