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Brico-Buell: Cambiar el motor del ventilador 
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buellmotard
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Registrado: 23 Sep 2006 12:50
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Voy a realizar un copia/pega de unos comentarios muy interesantes que ha realizado Urimarty_46 en el hilo BUELL AFTERMARKET PARTS - DONDE COMPRAR ANTES DE IR A HARLEY, sobre cómo cambiar el ventilador de nuestras motos y qué modelo del fabricante SPAL hay que utilizar para sustituir al original.
Lo hago de esta manera, porque no soy administrador del foro y solamente puedo abrir un hilo nuevo, para realizar los copias/pega apropiados, de los comentarios de otro hilo.

Urimarty_46 escribió:
Buenos días! Soy nuevo en el foro! Me presento, me llamo Uri y tengo una XB12X y mi pareja una XB9SX!

Supongo que algunos habréis tenido que cambiar el ventilador trasero de vuestras Buells, pues bien, he encontrado un post sobre como sustituir el motor comprando un ventilador de la misma marca pero más universal por 66€ puesto en casa, en lugar de la clavada de los 130/140€ que cobran en harley. Os dejo enlaces de distintos posts y del ventilador a comprar! Cuando me llegue ya os diré los pasos que he seguido!

Post en el que desmonta la hélice y cambia el motor:

http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/32777/827462.html?1523544845

Post en el que corta el armazón para desmontar el motor:

http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/142838/827469.html?1435596062

Web de compra del ventilador:

https://www.t7design.co.uk/5-2-130mm-push-va31-a101-46s.html

Un saludo a todos!

Urimarty_46 escribió:
Gracias Barbitúrico! A continuación os pongo los pasos que he tenido que seguir y el resultado es genial.

Después de desmontar el ventilador (mucho más fácil si tienes un cavallete central y puedes aguantar la moto para desmontar el amortiguador y un lateral del subchasis), separé la hélice del ventilador original (lo cambié porqué tenía un poco de juego el eje del motor aunque todavía funcionaba). Para quitarlo puse unos topes en la carcasa del ventilador y golpee el eje del centro de las aspas, salió muy fácil por lo que no hace falta ser brutos.

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Como podéis ver en las fotos, a la izquierda está el ventilador original desmontado, y a la derecha el que compré.

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Después desmonté el ventilador nuevo para montar su motor en el soporte del original.

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Resultado final

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En ese momento no tenía las alicates pertinentes para poder poner el mismo terminal, y como el motor viejo ya no lo quería, corté y empalmé el conector ya que no es el mismo, y los colores de los cables del motor tampoco, el negro con el negro y el rojo con el amarillo.

Imagen

Espero que le sirva a alguien y si preferís mover el comentario al apartado de mecánica en lugar de aquí genial!
Saludos.

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La documentación es como el sexo; cuando es buena, es muy buena y cuando es mala, es mejor que nada.

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Última edición por Barbitúrico el 11 May 2019 16:26, editado 1 vez en total



29 Mar 2019 20:44
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buellmotard
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Registrado: 30 May 2016 11:11
Mensajes: 583
Ubicación: Vilagarcía de Arousa
Buen aporte, viendo esto me he acordado que la mt01 lleva un ventilador para refrigerar las carcasas de los escapes, éste casi nunca salta y la gente suele eliminarlo cuando modifican el colín, se encuentran muy baratos, tengo el de la mía desmontado que por el tamaño del motor debe ser potente, si un día tengo que desmontar el de la buell (Espero que sea dentro de mucho) veré si se puede hacer algo con ese.


03 Abr 2019 13:33
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com