ITV SEBRING

[ALL12]

Muy buenas a tod@s, el mes que viene debo pasar la ITV a la Uly y estaba dudando si el escape sebring me daría problemas. Lleva el grabado de homologacion y los dBkillers pero aún así me parece algo ruidoso. Alguien me puede confirmar que sea legal o que haya pasado la ITV con el?
Gracias!

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[rafagsi]

Pasar pasa con los dbkillers mas cerrados... homologado está porque tiene grabado el número de homologacion... pero la ley dice que debes de tener los papeles de la homologacion... donde indique que está homologado para "tu" moto y no para otra marca diferente...

A mi siempre me piden los papeles... pero depende del tio que te toque...

¿Tienes los papeles?

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[ALL12]

Pues los dBkillers si pero lo papeles no. Se pueden conseguir?

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[rafagsi]

Creo que circulaban por ahi en pdf... pero ahora no lo recuerdo bien... ni quien

Yo tengo los del Remus... pero esos no te valen

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[rafagsi]

Creo que circulaban por ahi en pdf... pero ahora no lo recuerdo bien... ni quien

Yo tengo los del Remus... pero esos no te valen

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[lobix1]

No los tenia Marc de solobuell??

[ALL12]

Por cierto, tienen mas de un juego de dB killers?

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[rafagsi]

En mi caso además del que viene montado venían 2 más... uno más cerrado para la itv y otro más abierto... o luego la otra posibilidad de no llevar nada...


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[Barbitúrico]

Si tu Sebring es un RS 350 con la homologación E4 2116, tienes el pdf en el hilo papeles sebring rs 350 (no hace falta que vayas, el enlace está a continuación). Lo puso Marc bcn en Google Drive y aún funciona.
Aunque no creo que te sirva, ya que es un pdf viejo y solamente están reflejados los modelos XB9. Si por un casual, fuera un RS 360 con la homologación E4 2123, no he conseguido encontrar ningún pdf de Sebring. A cambio, he encontrado el de Remus que no te sirve: http://remus-motorrad.de/WebRoot/Store2 ... -2123-.pdf. Y rafagsi puso la foto de la segunda página del Sebring, en el hilo las dichosas itv.
Si te fijas bien, la única diferencia entre las dos homologaciones es, que en el del Remus viene reflejado el fabricante y en el del Sebring no aparece. Si con un programa de edición de imágenes tipo GIMP o Photoshop, borras REMUS, te podría valer esa hoja (creo que es el reverso), aunque te faltaría el anverso. Para eso, te podría valer el del RS 350, siempre que cambiaras el E4 2116 por el E4 2123 y el RS 350 por el RS 360. Pero que sepas que eso es falsificación de documento. Las otras opciones son: que Marc bcn lo tenga y ponga un enlace para descargar o que mandes un correo a office@sebring.at y que se lo solicites a ellos.

Saludos.

[Manolero]

Mi Remus solo traía un juego de db killers, que son los que montó para la ITV. A mi me han pedido los papeles del escape solo una vez en la ITV.

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[ALL12]

Muchas gracias por las respuestas!
Barbiturico, creo que pediré los papeles a la marca directamente, paso de meterme en berengenales.
Rafagasi, me podrías dar las cotas del dBkiller más restrictivo y una foto?


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[rafagsi]

Pues ahora mismo lo tengo puesto... ya que he pasado la itv recientemente y tengo la moto de serie prácticamente...

Cuando los quite... si es que me acuerdo te hago las fotos... recuérdamelo de vez en cuando...


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[ALL12]

De lujo gracias! Realmente, con que me des el diámetro interno del dB killer ya ma vale y a ti no te hace falta desmontar nada.

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[rafagsi]

Pues si te vale asi....

Diámetro interior del tubo 28mm..


Y los dbkillers son asi... aunque esta foto la he sacado de Internet...


Y ya por rematar y darle la razón a Manolero... solo vienen con un juego de dbkillers y la trompeta de serie...

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[ALL12]

Estupendo, gracias! Pues yo tengo los de trompeta que dices, veré si me pueden hacer unos que en ebay están por unos 90€.

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