Lunastico escribió:...
Llevo un par de semanas con la luz de fallo motor que se enciende alternativamente. Lo hace algunos días y otros no. Cuando está encendida tiene episodios de pérdida de potencia por mala mezcla, es como si se ahogara.
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Cuando la luz de comprobación del motor parpadea continuamente, la ECM/centralita está indicando que la temperatura de funcionamiento del motor es potencialmente dañina para su seguridad:
En ese momento, la ECM reduce la potencia para enfriar el motor a una temperatura segura y cuando la alcanza, deja de parpadear el chivato. Y esto, no es un código de error. Por lo tanto, no queda almacenado en el histórico de fallos.
Lunastico escribió:...
La llevé a revisión de los 24000 y para que lo miraran y me dicen que puede ser porque la batería no es original. Y digo yo: si le he hecho 4000 km desde que la tengo (y con la misma batería) qué tiene que ver?
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Nada, no tiene nada que ver. ¡Ni idea!, es que de las Buell y su gestión electrónica no tienen ni idea.
Lunastico escribió:...
El error que daba es el 13 pero en la "máquina" no les dice eso.
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Ese error 13, ¿de dónde sale? Como dices que no es del concesionario, entiendo que es por ti: ¿mediante el EcmSpy o cualquier otro programa, o siguiendo el método de
Luz fallo motor con destellos...?
De todas las maneras, el código de error 13 señala un fallo del sensor de oxígeno (sonda lambda).
Pero si como creo, es el parpadeo a discreción del chivato, que no aparece registrado en el histórico de la ECM, lo más habitual será un fallo del ETS (Engine Temperature Sensor), un sensor que difícilmente registra un código de error 14. Y esto es así, porque es un termistor que ofrece una resistencia dada, dependiendo de la temperatura e informa a la ECM, variando el voltaje entre 0 y 5 voltios. Por lo tanto, mientras muestre algo de voltaje, la ECM considera que funciona (aunque lo haga mal) y no hay código de error.
Para que aparezca dicho error, se necesita que haya terminales rotos, el cable esté roto en algún punto del recorrido o tenga un cortocircuito a masa o a 12V.
Saludos.
