Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
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HOla buenas tardes (bona tarda) a todos: me presento como nuevo, aunque con canas ya, en vuestro xulo rincón Buell adictos:
soy de Vic (Barcelona) dueño de una estupenda Motoguzzi Breva V1100 del 2007 y, fijaos si soy raro que me acabo de comprar, en Burras (Barcelona) una Buell 1125R blanca del 2010. Conozco bien la web de Guzzi fans pero no la vuestra, asi que ya me vais a perdonar que no suba fotos de momento ni floritura alguna.
Aprovecho para preguntaros si es normal que, con el calor y los dos ventiladores chupando corriente a saco en la calurosa mañana de Barcelona, se me haya parado la moto un par de veces, no calado, sino parado directamente. Para motos con "carácter", problemas que hacen sudar. Pero que le vamos a hacer, creo que le voy a coger cariño y todo.
Espero vuestras opiniones, saludos a todos, tarados de la moto!
soy de Vic (Barcelona) dueño de una estupenda Motoguzzi Breva V1100 del 2007 y, fijaos si soy raro que me acabo de comprar, en Burras (Barcelona) una Buell 1125R blanca del 2010. Conozco bien la web de Guzzi fans pero no la vuestra, asi que ya me vais a perdonar que no suba fotos de momento ni floritura alguna.
Aprovecho para preguntaros si es normal que, con el calor y los dos ventiladores chupando corriente a saco en la calurosa mañana de Barcelona, se me haya parado la moto un par de veces, no calado, sino parado directamente. Para motos con "carácter", problemas que hacen sudar. Pero que le vamos a hacer, creo que le voy a coger cariño y todo.
Espero vuestras opiniones, saludos a todos, tarados de la moto!
Me llaman "el Solitario"
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- Ubicación: Torrent (Valencia)
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
. al foro y tanto por la adquisición, como por la Guzzi.
En su momento (1992), estuve a punto de cambiar a pelo, mi Kawasaki GPz 550 por una Le Mans 850 (ahora no recuerdo si era una mkII o una mkIII), pero la consideré una moto muy ruda e incómoda y el asunto no cuajó.
Saludos.
En su momento (1992), estuve a punto de cambiar a pelo, mi Kawasaki GPz 550 por una Le Mans 850 (ahora no recuerdo si era una mkII o una mkIII), pero la consideré una moto muy ruda e incómoda y el asunto no cuajó.
Saludos.
No tenemos que ser expertos en todo. Sólo tenemos que saber cómo buscar la información y querer buscarla.
La documentación es como el sexo; cuando es buena, es muy buena y cuando es mala, es mejor que nada.
La violencia es el recurso del incompetente.
La documentación es como el sexo; cuando es buena, es muy buena y cuando es mala, es mejor que nada.
La violencia es el recurso del incompetente.
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Bienvenido, no es normal q se te pare la moto de esa manera, las posteriores al 2008 tenían problemas eléctricos: con el buscador encuentrarás toda la info. Yo tb tengo buell y guzzi así q raros ya somos 2 jeje
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Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Bienvenido, vicbuel, una cosa elemental en estas motos es q vibran como un consolador y eso muchas veces lleva a que se te afloje los bornes de la batería, por descartar lo más sencillo, pegales un repaso, aunq no se bien si esta batería va como las de las xb...
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Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Buenvenido, ya veras como sale alguien con la lucecita y acabas solucionando el problema
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EL CLAVO QUE SOBRESALE, ES EL PRIMERO EN SER GOLPEADO.
NO SE PUEDE VIVIR SIN DORMIR, PORQUE NO SE PUEDE VIVIR SIN SOÑAR.
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Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Bienvenido
Enviado desde mi Motorola DynaTac 8000X
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Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Hola, bienvenido. Normal no es, al menos nunca lo había escuchado. La moto tiene garantía supongo, no? Deberías llevarla a que te la miren, pero si puede ser a un sitio que entiendan estas motos y ya les pasas la cuenta.
Espero que no tenga que ver con el famoso fallo de regulador/alternador
Espero que no tenga que ver con el famoso fallo de regulador/alternador
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"Hay que arriesgarse de vez en cuando, eso hace que la vida merezca la pena" Mr Burt Munro
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Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Pon fotos de la ex ya que no las pones de la nueva
Vive tu vida de tal manera que cuando al despertar tus pies toquen el suelo por la mañana, hasta el Diablo se estremezca y diga: "¡Diossss!.. Este jodío cabrón ya se levantó!"
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Tema de las vibraciones como te comentan olvídate que no es una XB y las 1125 se están quitecitas en su sitio, eso no quita para que los reaprites.
En el display te tiene que venir la temperatura del agua y el voltaje de la batería, el tema del agua, salta el testigo a 110 grados, mir a ver si va a ser por eso, que se calentase demasiado y se parase por seguridad pero mucha temperatura me parece a mi.
Revisa tambien el tema electrico, que las 2009 y las 2010 pecaban de problemas de alternador y regulador.
No lo pidas, consiguelo por tu cuenta, hazlo y tendras exito
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
"el famoso caso del regulador/alternador" escrito y dirigido por Buellmotards: Os agradezco un montón vuestras respuestas, y más os agradeceré que alguién me cuente más del tema eléctrico de las 2010 1125R a ver si resulta que se arregla sin despeinarse (que seria lo suyo). .
Respecto a subir fotos, confirmadme si hay que usar el invento este del "imageshack" que hay aqui debajo o hay alguna opción más apropiada a ignorantes informáticos como yo gracias
Respecto a subir fotos, confirmadme si hay que usar el invento este del "imageshack" que hay aqui debajo o hay alguna opción más apropiada a ignorantes informáticos como yo gracias
Me llaman "el Solitario"
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
a esta santa casa.
Utiliza el buscador y ve al subforo.
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Última edición por rovena el 29 May 2015 10:41, editado 1 vez en total.
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Para las fotos lo más fácil es que utilices la app para móviles Tapatalk
ATTACK THE CORNERS!!!
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Bienvenido al foro, un saludo desde Valladolid !!!
Re: Nuevo en el foro y fan de las motos "especiales"
Benvingut!! Yo uso photobuket para el tema fotos.
El tema electrico tiene toda la pinta de regulador alternador, que resumido y que alguien me corrija si me equivoco, el tema era que el alternador da mas corriente de la cuenta en segun que rangos de rpm, y el regulador no aguanta. La casa dio varias soluciones, todo chapuzas, y al final, la solucion definitiva y que creo que la casa harley esta obligada a asumir, es poner el alternador de una 2008.
En el apartado de 1125 encontraras toda la info, incluso algun brico de algun erudito de la electromecanica que se ha modificado él mismo el alternador. Eso si, preparate y ponte comodo que hay lectura para rato.
Una ruteta nooo???
El tema electrico tiene toda la pinta de regulador alternador, que resumido y que alguien me corrija si me equivoco, el tema era que el alternador da mas corriente de la cuenta en segun que rangos de rpm, y el regulador no aguanta. La casa dio varias soluciones, todo chapuzas, y al final, la solucion definitiva y que creo que la casa harley esta obligada a asumir, es poner el alternador de una 2008.
En el apartado de 1125 encontraras toda la info, incluso algun brico de algun erudito de la electromecanica que se ha modificado él mismo el alternador. Eso si, preparate y ponte comodo que hay lectura para rato.
Una ruteta nooo???
Enviado desde mi Seat Panda, usando un Tuperware.