papeles sebring rs 350

[alvaro bustos]

Hola chicos lo siento por no pasar mucho por el foro.
Tengo un problemilla con los de la itv .
No tengo los papeles del escape y el tio se ha empeñado en verlos.
es un sebring RS 350. A ver si alguien me puede orientar un poquito l.
GRACIAS

[garabito]

hola yo tengo los del 360 si te vale pasame tu mail y te lo envio

[alvaro bustos]

Perdon por la ausencia.
no valen ya prove tiene que ser el mismo pero muchas gracias
me temo que la busqueda va a ser larguita

[xaloc]

Aver, ya empezamos con los hijos de fruta de la ITV....

Los papeles y la homologacion del escape no tienen porke verlos para nada, tu les dices que ese escape es el de serie y que se callen.

Lo unico necesario para pasar la itv, es que no se pase ni de ruido ni de contaminacion, PUNTO!

Aver si logras hacerselo entender, sino busca en foroes extranjeros o por la red, el sebring es el mismo escape que el remus pero con distinto nombre, sus papeles y homologacion tienen que estar en la red por webos.

[xaloc]

A todo esto, porque no le puedes mostrar los papeles de otro modelo de escape?? Como saben ellos que modelo de sebring es??

Lo dicho, yo para ahorrar problemas le digo que la chapa de sebring se la he puesto yo, y que el escape es el de serie, que es una mot americana y bla bla bla

[alvaro bustos]

A ellos les sale que el escape de serie solo tiene una salida y la orientacion de la salid
Y respecto a Cómo saben el modelo... viene troquelado en la parte de abajo del escape
yo tampoco lo sabia. Motoni me consiguio los papeles pero eran del rs 360 y entonces
me dijo que el modelo no coincidia y plafff itv desfavorable por segunda vez

[rafagsi]

No xaloc no... en cada ITV harán lo que les de la gana... pero los escapes vienen con el número de homologacion grabado... hasta el de serie... y a mi siempre me han pedido los papeles... y el tío se agacha y comprueba el número grabado con el papel....

[garabito]

mandales un correo a sebring a ver si te pueden enviar una copia office@sebring.at

[alvaro bustos]

Si....me dijeron que tenia que pedir a fabrica el informe de conformidad
pero no consegui la direccion asi que gracias por el enlace

[Tiburón]

Buenas familia!! Lo la pase con un severino..... pero reduciendo más el agujero de los dbk...... y a todo eso me pregunto.... donde esta la placa homologacion???.....mi respuesta fue.... entre el carter y el tubo!!! .el dijo.... ammmmmm:|:|:|:|:|
Eso es según los pilles .....

[xaloc]

Ver, no puede ser que en cada itv miren una cosa distinta y de forma distinta, esto es un tramite al que nos obligan, tiene que ser igual en todo el pais aunke la prueba la lleva a cabo una empresa distinta.

Eso es como las putas autoescuelas joder, son empresas privadas que te tramitan el papeleo para conseguir un documento como el carnet de coducir, que es igual para todos en todo el pais. es como si la autoescuela benito te te dijera que hay que ir por la derecha y la autoescuela manolo te dijera que hay que ir por la izquiera. No joder, eso no puede ser, tiene que ser igual en todas partes a nivel nacional.

Si la ley dice que el maximo de ruido es "x" y el maximo de contaminacion "y", a NINGUNA ITV debe preocuparle ni el escape que lleves ni nada mas, yo creo que con la ley en la mano tienes las de ganar, pero bueno, estamos en lo de siempre, aver quien es el bonito que se pelea con ellos...

Ami des de luego que me escuchavan eh...

[Gon]

Xaloc eso por desgracia es así y es una injusticia, son empresas privadas de amiguetes que se lucran
En valencia laITV del coche valía 65 € y en Teruel o cuenca 45
Hacían pruebas distintas y te podían sancionar algun p local con exceso de celo, si no la pasas en la provincia de residencia, en algún hilo por ahí perdido se cuenta.
Otro ajemplo, me tumbaron la itv de la STT por ir de serie con asiento sin cintilla ni estriberas y poner en papeles que era dos plazas.
Últimamente en la que tengo cerca de casa le hacen hasta fotos de los 4 costados, seguramente no dejaran cambiar ni las pegatinas.

Mi experiencia con escapes fue con la GPZ de un año para otro se informatizarán y pasaron de aplicar el limite de ruido legal a todos y aplicaban el limite declarado por el fabricante para su vehiculo por eso le piden la documentacion. Del puto escape para ver que limite aplicar. Es un asco
A ver si el fabricante te los manda
Suerte

[Gon]

Mira a ver si en la placa troquelada pone los db y el número de homologación
Con eso le debería bastar al de la itv

[rafagsi]

Ni eso... En mi caso se agacha... Mira el numero y los dBs y luego lo compara con los papeles que me pide....


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[alvaro bustos]

Lo que que les jode es que tengamos estas motos tan esclusivas
al final lo mejor es una moto de los años 50 y la puedes llevar hasta con escape libre un espejo
y piloto trasero y la rmodelas a tu gusto