Sisbrill Bike Renovador-acondicionador motos

[sisbrill]

Buenas a todos
Este es el resultado que consiguió nuestro compañero Tiriti de clubskoda al aplicar Sisbrill sobre las marcas/arañazos de una moto que tenía a mano. Consiguiendo estos resultados sorprendentes:

Pablo con tu permiso hoy le aplique sisbrill a una moto de un amigo, la verdad sin limpiar ni nada pero los resultados saltan a la vista




antes y después

Un saludo y gracias
Pablo López

[locoblata]

Joder el resultado es espectacular !!


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[sisbrill]

Buenas a todos
¿Pensábais que Sisbrill Bike no se puede aplicar en la chapa de vuestra moto?
Nosotros decidimos probarlo para que veais el efecto que se consigue. Estos son los resultados que obtuvimos tras aplicarlo sobre la pintura del depósito de gasolina:




Como se ve cláramente, la zona tratada (Oscura) consigue una profundidad en el color mucho mejor, como si de una pintura de máyor calidad se tratara.





Para su aplicación en estas zonas es recomendable los siguientes pasos:
1º Con la zona limpias y seca aplicar mojándo la superficie con Sisbrill Bike.
2º Tras 5 minutos retirar el producto con una microfibra húmeda. En caso de que quedara algún resto de producto (lo sentiréis al tacto) aplicad una microfibra húmeda con jabón (de lavavajillas podría valer) .

Un saludo y si lo probáis veréis que la protección y ganancia de color que se consigue es impresionante.

[sisbrill]

Buenas a todos.
Hoy os queremos mostrar como actúa Sisbrill Bike sobre unas partes que tienen en común todas las motos, sean de asfalto, cabras... o incluso tres ruedas. El Chasis, ese gran olvidado.
Realizamos una prueba corta para que veais la mejoría que se consigue al aplicar Sisbrill Bike sobre el chasis de la moto
Aplicamos en una sección obteniendo un 50/50 (Antes y después) con este resultado:



Como muchos acertadamente creereis, la parte tratada es la de la derecha. Aquí la podemos ver más cláramente ampliándo la imagen:



Al tratar el chasis de la moto de esta forma ¿Que conseguiremos?
Básicamente una mejoría notable en el color y ´cierta protección contra el óxido al repeler el agua y suciedad durante muchos meses.
Un saludo y gracias
Pablo López

[sisbrill]

La parrilla portramatrícula que lleváis ¿De que material es?
Normalmente estas piezas sufren bastante y son las primeras partes en decolorar en gran medida. La de esta Kymco Quannon ya estaba descolorida de años y uso.
Este es el estado que se consigue tras aplicar Sisbrill Bike sobre ella:



Incluso las letras de la matrícula si no están tratadas puede ser muy buena idea para que pase por matrícula nueva
Muchas gracias y un saludo
Pablo López

[sisbrill]

Llévate GRATIS 1 de estos 2 acondicionadores Mate

Buenas a todos. Estamos regalando mediante un sorteo en nuestro Facebook de un nuevo producto muy interesante para vuestras motos, un complemento u opción al Sisbrill Bike, Hidra, el nuevo acondicionador/recuperador acabado mate (sin brillos)
Ahora puedes tener gratis y antes que nadie uno de estos dos acondicionadores acabado mate, "Hidra"




Para participar simplemente responde en nuestra página de Facebook a la siguiente pregunta:
¿Qué acabado prefieres para el interior de tu coche, Brillo o color Mate?

en https://www.facebook.com/Sisbrillcom .

Repartiremos 2 unidades entre todos los participantes haciéndole llegar el premio completamente gratis a los ganadores.
El sorteo finalizará el día 17/10/2014 a las 23:59. No pierdas esta oportunidad
Podéis ver en nuestro perfil las bases del sorteo.
Mucha suerte y gracias a todos!!!https://www.facebook.com/Sisbrillcom
Pablo López

[sisbrill]

Buenas a todos.
Después de mucho trabajo, preparativos y pruebas, hoy os queremos presentar lo último en productos para vuestra moto ( o coche si disponéis también de el), se trata de Hidra, el nuevo acondicionador acabado Mate & Natural, una alternativa al Sisbrill Bike, para quien no quiera brillos o simplemente desee mejorar el estado de su moto.
Hidra acondicionador Mate/Natural



Hidra es un acondicionador en base agua creado para el tratamiento y protección de cualquier parte de tu moto, mejorando ese acabado de fábrica que tanto nos gusta. Está especialmente indicado para motos nuevas o plásticos en buen estado.Lo primero que percibimos al aplicarlo es su facilidad para hacer una limpieza de mantenimiento suave y no agresiva.

Como acondicionador disfrutamos viendo sus dos posibilidades de acabado: natural o color mate...y siempre con tacto seco, que nos permitirá tocar nuestros plásticos y percibir esa sensacion de limpieza seca que impide que el polvo se pegue.
Para que los plásticos se mantengan en un buen estado por mucho tiempo, hidra contiene ingredientes que protegen de la radiación UV.

Instrucciones de uso: Acabado natural, pulverizar y extender con un paño o microfibra al mismo tiempo que lo vamos secando. Acabado color-mate, si deseamos subir un tono el color del plástico, lo aplicaremos sobre este uniformemente dejando una película de hidra y dejaremos que se seque solo; una vez seco pasaremos un paño o microfibra. En caso de querer subir más el tono, repetiremos la operación.


Precio: 8,95€
Cantidad: 500ml
Código 5% dcto.: V60
http://www.sisbrill.com/coche/pl%C3%A1s ... omas/hidra
Tambien disponible en:

http://rtdetail.es/

http://www.maesaldetailer.es

Mas info y productos en:
http://www.sisbrill.com/coches


Este es un breve ejemplo de como quedan los plásticos de los paneles de un coche tratados con Hidra (Foto cedida por RtDetail.es), cualquier parte de vuestra moto funcionará de forma similar:



Tras tratar la mitad izquierda del volante conseguiremos este acabado mate:



Lateral de las puertas:



Un saludo y en breve os subiremos resto de pruebas y aplicaciones.
Pablo López

[sisbrill]

Buenas a todos
Hace poco tratamos un "paciente" muy agradecida. Nos encontramos unas llantas "comidas" por el sol y el uso, que perdieron el color y tonalidad estrenada del concesionario.
Para darle una segunda vida estética empleamos Sisbrill Bike, para ello realizamos 50/50 en las llantas, de forma que se noten más claramente los resultados.
Así están las llantas tras 7 años de vida (el polvo ayuda a que parezcan algo más viejas).






Como podemos ver de cerca no tiene apenas color:



Con la ayuda de un aplicador y sin tocar la banda de rodadura del neumático, aplicamos Sisbrill Bike, consiguiendo esta mejoría:










Ampliando algo la zona, es día y noche el cambio:



Este fue uno de las últimos pasos que realizamos antes de vender la Kymco dándole un aspecto más renovado a la moto.
Si aplicais Sisbrill Bike a vuestras motos no recomendamos aplicar nunca en la banda de rodadura del neumático ni en el disco en la zona de frenado para evitar sustos.
Un saludo y esperemos que os gusten las pruebas
Pablo López

[sisbrill]

Hoy fue una tarde de experimentos.
Nos encontramos con esta cadena y otras piezas bastante interesantes para "experimentar" el QuitaOooxidos. Para conseguir lo que veréis a continuación hemos empleado QuitaOooxido gel, una cadena metálica oxidada y se dejó 3 horas inmerso.

La cadena presentaba este estado inicial:



Cadenas de este tipo las hay en multitud de lugares, perros, traspaletas...
Para ello empleamos un simple recipiente (un vaso de tubo) donde introducimos un 25% de producto y resto agua.



Tras tres horas se fue el óxido, y conseguimos finalmente estos resultados:





Estamos preparando varias pruebas de piezas que son muy interesantes, repletas de óxido. En breve os lo presentaremos.
Un saludo y gracias.
Pablo López.

[sisbrill]

Buenas a todos.
Mucha gente nos comentaba si el producto valía realmente para "oxido de verdad", justamente un compañero de MundoMilitaria (foro de coleccionismo bélico) nos acaba de mandar estas pedazo pruebas realizadas con QuitaOooxido Gel sobre piezas de armamento oxidadas de la 2ª Guerra Mundial consiguiendo los resultados siguientes:

Esta es una ojiva de valero del año 1950, donde se aprecia el cambio tras haber usado el producto:




La pieza siguiente es una Cola Valero de la Guerra Civil. Tiene unos 80 años de antigüedad, y este es un poco los resultados conseguidos sobre esta pieza:
Este era su estado inicial:



Tras la primera aplicación ya mejora bastante su resultado:



Con la tercera aplicación este es el estado:



La siguiente pieza es un peine Mosing de la misma época, un material ferroso bastante oxidado; se sumergió unas horas en este producto y con el siguiente resultado. Es muy interesante emplear este producto para esta pieza, ya que en ocasiones se rompen por el esfuerzo de frotar sobre ellas, y el eliminar el óxido sin frotar es una gran ventaja.

Muchas gracias a todos, esperamos que a los coleccionistas y no coleccionistas os hayan gustado estos resultados.
Un saludo
Pablo López

[sisbrill]

Muchas gracias!!!
En esta ocasión quisimos realizar una prueba un tanto extrema para Protector, donde pudiéramos ver claramente como actúa y protege la pieza de la oxidación. Para ello fuimos hasta Dexo, una zona de costa, donde gracias al mar, la lluvia y salitre del aire conseguimos las condiciones perfectas. Por si esto no fuera poco, sumergimos las piezas en agua salada para acelerar la oxidación y hacer esta prueba más interesante.
Estas son las piezas:












Las piezas de la mitad izquierda las tratamos pulverizando directamente Protector con un atomizador sobre ellas (zona azulada).
http://www.sisbrill.com/coche/tratamien ... 7638401786









Tras 4 días volvemos para recoger las piezas y ver si a la zona tratada le afectó también el óxido, encontrándonos con esto:












Aquí podemos ver al detalle como las piezas tratadas y zonas donde aplicamos Protector siguen sin óxido u oxidadas:








Para mí personalmente es sin duda el 50/50 que realizamos en estas cadenas y tuerca al aplicar el producto, podemos ver claramente la zona donde lo aplicamos:

[Raulete]

El producto aún no se cómo funciona pero la empresa de transportes y el embalaje lamentables, eso sin hablar de que dos de las tres botellas pedidas venían con 3/4 partes de la botella, una de ellas perdiendo por el precinto y otra de ellas con el precinto roto


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[locoblata]

Pff


www.electrodima.es

[Manolero]

A ver que dice Pablo López... Yo estaba pensando en pillar un bote para darle al casco.

[Raulete]

Después de utilizar los productos debo de decir que funcionan bien, pero corroboro todo lo anterior.


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