busco eprom XB12 2008-2009 BUE2D stock , US y EU

[Barbitúrico]

Una preguntilla, para que el conce ponga el firmware, hay que llevar la moto? O desmontando la ECM y llevandola bastaría?

Ni idea.
Dependerá del sistema que tengan en los Concesionarios. Si tienen una base donde conectar la ECM/centralita, pues se podrá llevar desmontada, aunque yo creo que utilizarán el conector "Data Link" y entonces, la ECM necesitará estar conectada en la moto. Me inclino por esta opción, porque necesitan el número VIN (Vehicle Identification Number) de la moto, para poner el firmware correspondiente y más actualizado para ese modelo. Aunque no deja de ser una conjetura, porque no lo sé en realidad.

Saludos.

[Miki13balas]

Una preguntilla, para que el conce ponga el firmware, hay que llevar la moto? O desmontando la ECM y llevandola bastaría?

Ni idea.
Dependerá del sistema que tengan en los Concesionarios. Si tienen una base donde conectar la ECM/centralita, pues se podrá llevar desmontada, aunque yo creo que utilizarán el conector "Data Link" y entonces, la ECM necesitará estar conectada en la moto. Me inclino por esta opción, porque necesitan el número VIN (Vehicle Identification Number) de la moto, para poner el firmware correspondiente y más actualizado para ese modelo. Aunque no deja de ser una conjetura, porque no lo sé en realidad.

Saludos.

Ok, lo preguntare en el conoce a ver que me dicen.

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

[sebicas]

Hola, el otro día actualizamos el firmware de la moto de Jesus, xb12 SGC 2008, estaba dos versiones por detrás de la última.
Es un código de actualización en HD, es cerrado, sin mano de obra y vale 64 € con IVA incluido.

Un saludo
.

[Miki13balas]

Hola, el otro día actualizamos el firmware de la moto de Jesus, xb12 SGC 2008, estaba dos versiones por detrás de la última.
Es un código de actualización en HD, es cerrado, sin mano de obra y vale 64 € con IVA incluido.

Un saludo
.

Gracias por la información sebicas.

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

[Barbitúrico]

Una preguntilla, para que el conce ponga el firmware, hay que llevar la moto? O desmontando la ECM y llevandola bastaría?

Ni idea.
Dependerá del sistema que tengan en los Concesionarios. Si tienen una base donde conectar la ECM/centralita, pues se podrá llevar desmontada, aunque yo creo que utilizarán el conector "Data Link" y entonces, la ECM necesitará estar conectada en la moto. Me inclino por esta opción, porque necesitan el número VIN (Vehicle Identification Number) de la moto, para poner el firmware correspondiente y más actualizado para ese modelo. Aunque no deja de ser una conjetura, porque no lo sé en realidad.

Refloto el hilo, para que la información aparezca por aquí y se puede encontrar rápidamente en las búsquedas.

Como ya puse en el hilo Firmware Buezd con escape sebring y filtro, para que cambien el firmware, se necesita llevar la ECM con el cableado y los sensores. O sea, que no vale solamente con la ECM. Y claro, si hay que desmontar media moto para hacerlo, mejor se lleva la moto entera.
La información es de una fuente fidedigna, aunque es mejor que la mantenga en el anonimato.

Saludos.

[Iron-man]

Alguien me podría pasar una eprom xb12 bue2d de 2010? preferiblemente la de origen. Aunque me valdría cualquiera.

Eso sí, tiene que haber sido leida con ecmdroid o ecmspy mono.

La necesito para hacer comparaciones y afirmar o descartar mi teoría de que tunerpro y ecmread no sirven para 2010.

[Mala_Guita]

Has probado en ECM Parameters, O2 Setup, Enable Independent Front CL ???
Se activa el AFV delantero en el ECMDROID.

Y en el Tunerpro, creo que será.... En Flags, Fuel Closed Loop Configuration: Independent front cylinder closed loop enable

[Iron-man]

Si, eso esta activo, el tema es que permite modificar el front cylinder afv, o afv1, en la app, pero no quema el resultado en la ecm. Muy raro.

Una cosa que he visto investigando es que los parametros que creo he perdido, tienen direcciones hexadecimales negativas, y creo que es eso lo que no soportan tunerpro y ecmread

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[Mala_Guita]

He probado a crear un Scalar "AFV Front" en el XDF.... Poniendo el offset negativo en Hexa, múltiples combinaciones.... Y nada.

Supongo que lo probarías.

Malditas Buells

[xaloc]

En teoria la actualizacion en el conce deberia ser gratis,almenos antes lo era. Son actualizaciones que ellos mismos desarrollaron para paliar un proble suyo de serie, será lo equivalente a una campaña.

[Mala_Guita]

Alguien hace poco actualizó en la Harley, y creo recordar que rondaba 60-70 €.

El problema es que no se pueden modificar valores de offset negativos, como el AFV delantero, que está en el -22. En los programas empieza todo desde cero "0".


Lo que me extraña es que no se hayan dado cuenta mas gente a nivel mundial

[Miki13balas]

Alguien hace poco actualizó en la Harley, y creo recordar que rondaba 60-70 €.

El problema es que no se pueden modificar valores de offset negativos, como el AFV delantero, que está en el -22. En los programas empieza todo desde cero "0".


Lo que me extraña es que no se hayan dado cuenta mas gente a nivel mundial

Yo hace un año o así la reprograme en harley 24horas de Barcelona y me costó menos de 30€ tardan 20 minutos en hacerlo.

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[Iron-man]

Alguien hace poco actualizó en la Harley, y creo recordar que rondaba 60-70 €.

El problema es que no se pueden modificar valores de offset negativos, como el AFV delantero, que está en el -22. En los programas empieza todo desde cero "0".


Lo que me extraña es que no se hayan dado cuenta mas gente a nivel mundial

Pues si, es una putada lo de los negativos. Y ademas del afv front hay varios parametros mas tambien negativos, ahora mismo no los recuerdo.

Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk

[Mala_Guita]

He comparado hexadecimalmente con el tunerpro dos eeproms. Una es copia de otra. Variando el afv front, me dice que el offset es: 0D5E.
No es en offset negativo, está por el final

[AndyPede]

Hola, tengo problemas con la calibración de combustible, en bajas ( sobre todo en primera y segunda ) si voy por ciudad entre 20 y 40km tengo que ir con medio embrague apretado porque si no se cala. Alguien me puede pasar un mapa para ponerlo con el EcmDroid. A ser posible el original. Es una xb12s del 07 BUEIB DDFI2.

Gracias un saludo a todos