La diferencia de kilometraje, no es respecto a las Ulysses, es por las características de construcción que han tenido las 3 referencias de
correa que han existido para las XB. Aunque si añadimos la diferente longitud de
correa, entre los modelos de chasis corto y largo, entonces han habido 4 referencias. Pero las especificaciones de la
correa de los chasis largo, ya tienen las mejoras de fabricación de la última referencia, pues son modelos de 2006 en adelante.
Tienes una pequeña descripción de los diferentes modelos de
correa, en mi comentario del hilo
Correa partida.
Por lo tanto, la
correa de los modelos 2003 no es compatible con la de los modelos posteriores y viceversa. De ahí que se siga vendiendo una referencia específica para ese modelo, que no tiene las mejoras de las correas 2006.
Lógicamente, aunque tienen las mismas características de fabricación, por la diferente longitud de
correa entre los modelos de chasis corto y largo, tampoco son compatibles entre si. Indicar que cuando se cambia la
correa de los modelos 2004 y 2005, se utiliza la nueva de los modelos 2006, ya que las anteriores están obsoletas y no se venden.
Lo que quería destacar al abrir el hilo, es la barbaridad de kilómetros que ha hecho el usuario de esa
correa, que está homologada por Buell para ser usada solamente por 24.000km. Y resaltar también, que manipular correctamente la
correa a la hora de quitar la rueda trasera, es el elemento más importante, para evitar roturas prematuras en cualquiera de las especificaciones de correas existentes.
Saludos.
):
