www.buellmotards.com

Hola:

Soy más inepto de lo que me creía y he vuelto a montar todo estando casi desmontado.... Necesitaba la moto.

El caso que tengo unos rodamientos de dirección nuevos originales de Buell y tengo que cambiarlos para antes de un mes porque tengo que hacer un viaje......

¿Alguien que me eche un cable que lo haya hecho antes? Además, no tengo el caballete delantero, solo elevador hidráulico para lo que tengo que desmontar el escape Torque Hammer, que es un royo

Bueno, lo dicho, que las cervezas y la pizza la pago yo.... Estoy una miajilla perdido.

V'ss

DavidHD escribió:Hola:

Soy más inepto de lo que me creía y he vuelto a montar todo estando casi desmontado.... Necesitaba la moto.

El caso que tengo unos rodamientos de dirección nuevos originales de Buell y tengo que cambiarlos para antes de un mes porque tengo que hacer un viaje......

¿Alguien que me eche un cable que lo haya hecho antes? Además, no tengo el caballete delantero, solo elevador hidráulico para lo que tengo que desmontar el escape Torque Hammer, que es un royo

Bueno, lo dicho, que las cervezas y la pizza la pago yo.... Estoy una miajilla perdido.

V'ss

Yo poco te puedo ayudar, pero si he visto que con el escape original, levantan la moto con un gato hidráulico sin quitar escape apoyando a la altura de donde esta la media luna.

el mio aguanto sin problemas, no sé la dureza del TH

Pues el TH al ser de aluminio es bastante más ligero y blando que el original. No aguanta seguro.... Una pena, sino la cosa se acortaría dos horas.

El TH es aluminio? Pensaba que era acero inoxidable...

El de la xb no se como sera pero el mio de la 1125 es de acero indestructible xD

Manolero. Tienes razón. Pero se ve muy fino y sin refuerzos como el original.

DavidHD escribió:...
El caso que tengo unos rodamientos de dirección nuevos originales de Buell y tengo que cambiarlos para antes de un mes porque tengo que hacer un viaje......

¿Alguien que me eche un cable que lo haya hecho antes? Además, no tengo el caballete delantero, solo elevador hidráulico para lo que tengo que desmontar el escape Torque Hammer, que es un royo

Creo que con el caballete delantero no puedes cambiar los rodamientos de la dirección, ya que el pivote del caballete se introduce en el hueco de la tija inferior y para poder sacar y meter el rodamiento inferior, hay que quitar las tijas.

Habla con GarrCano.

Saludos.

Si si. Ya he caído. Toca desmontar escape y elevar por debajo.

Haber un día de estos...