Hola compañeros:
Como sabéis estoy experimentando problemas con el motor de arranque (BENDIX) de mi querida y caprichosa Ulysses. Así que "jarro" ya, he pedido uno de más potencia 1,4 kW de la marca NIPONDENSO, que por lo visto son de buena calidad. En cuanto lo reciba os cuento como funciona. Por ahora quisiera compartir algunas impresiones del proceso de extracción del motor viejo, explicado por un novato y de forma un poco burda, que finalmente creo que servirá a algunos, porque el manual de taller es un poco complicado de entender en ocasiones. Lo siento, pero no tengo fotos. Aprovecho para dar las gracias a Garrcano por sus acertados comentarios y al foro badweatherbikers.com por la rápida comprensión de mi problema.
1.) Drenar el aceite de la primaria.
2.) Quitar estribera y palanca de cambio
3.) Quitar la cubierta primaria. Quitar también la tapa lateral derecha de plástico (por ahí sacaremos el motor de arranque)
4.) Justo encima de los discos de embrague hay dos allen, creo recordar de 5/8. Una de ellas no sale porque choca con el propio piñón, pero no creais que teneis que quitar la cadena primaria con sus dos pedazo discos, eso creí yo. No hace falta. Aflojar ese tornillo del todo, pero dejarlo ahí. El motor ya habrá cedido hacia el lado contrario, el sitio por donde saldrá.
5.) Hay que desconectar la línea de aceite que entra en el motor, justo donde está la bomba de aceite. Es fácil. Retirarlo y desconectar también los tres cables que van al motor de arranque.
6.) Sacar el motor de arranque.
Hasta aquí. Ya os iré contando más cosas del nuevo cuanto lo tenga puesto.
Saludos.
Motor de arranque XB 2008-up
- GarrCano
- buellmotard
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Re: Motor de arranque XB 2008-up
Gracias. Iré observando y copiando para guardarlo en mi colección de GuiaBurros.
Todo es posible; sólo es cuestión de herramientas.
Re: Motor de arranque XB 2008-up
En el video que te puse, que ahora nose donde esta, se ven los dos tornillos, de hecho desmontar siempre a sido fácil, lo chunga es montar! ![Sr. Verde :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Enviado desde mi Seat Panda, usando un Tuperware.
Re: Motor de arranque XB 2008-up
Ya decía yo que se me daba bien lo de desmontar.... luego lo de montar.... pues es verdad. Ya veremos ya cuando me llegue el starter.
![Llorar :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
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- Barbitúrico
- buellmotard
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Re: Motor de arranque XB 2008-up
Diría que el vídeo es, el que pusiste en el hilo Motor de arranque a punto de romper?xaloc escribió: En el video que te puse, que ahora nose donde esta, se ven los dos tornillos, de hecho desmontar siempre a sido fácil, lo chunga es montar!![]()
Saludos.
No tenemos que ser expertos en todo. Sólo tenemos que saber cómo buscar la información y querer buscarla.
La documentación es como el sexo; cuando es buena, es muy buena y cuando es mala, es mejor que nada.
La violencia es el recurso del incompetente.
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