Hace unos meses cumplí una grandísima ilusión y después de cambiar cinco veces de moto en un año y bajo la promesa a mi paciente señora de ser la definitiva compañera de nuestra Percherona ( Honda cb1300 semicarenada) me dió su visto bueno, mejor dicho, fué la que me animó a comprar la moto por la que llevaba mas de diez años suspirando, y esque desde que vi mi primera Buell en agosto de 2004 en Salou de vacaciones nunca pude olvidarme de la personalidad de esta marca.
Un amigo que está tan enfermo como yo con las motos o incluso mas compró su tercera Buell (x9, 1125 y xb12) en seis años y vaya, el sonido del Sebring al aparecer por la avenida y verla aparcada junto a mi en la terraza pudo conmigo. Me puse a buscar una Ulysses con sus consejos y apareció la de un compañero del foro, el amigo Civantos... le debo muchísimo ya que no puedo hablar nada bueno de la persona a la que se la vendió y yo se la compré.
Ya solo me queda reparar un puño calefactable que no funciona pero bueno, ya puedo salir de ruta con ella sin que me deje tirado. Y honestamente es mejor de lo que la imaginaba. He hecho varias rutas solo o con mi mujer algunas incluso pasando a Francia y subiendo puertos del Tour y todo han sido sensaciones buenas. He de admitir que me está costando más de lo que creía adaptarme a ella, hacerla girar y frenarla es un mundo a parte de mi Percherona. En carreteras ratoneras y enlazando curvas la rueda delantera está mas tiempo en el aire del que me gustaría...¡como empuja!. Así que me considero un novato en su conducción ya que la conduzco como si llevara una enduro, muy adelantado, abierto de brazos y casi sacando la pierna izquierda en las curvas
Me gustaría ponerle el airscoop derecho para mejorar su refrigeración y pensar alguna manera de que no se me abrase la pierna derecha cuando se enciende el ventilador. Curioseando he encontrado una solución para esto último pero me temo que es para la segunda generación de Ulysses porque en la salida de debajo del asiento tengo el depósito de líquido de freno.
También curioseando en la misma página he encontrado pinzas de 8 pistones para las XB, y aquí viene mi pregunta ¿se nota diferencia de la de 6 pistones a la de 8? Sé que es un mundo completamente diferente al de su compañera de garaje y por eso me tiene enamorado pero si, si consiguiera detenerla un poquito antes de ver a Dios sería un puntazo
Por cierto, a finales de Junio tengo intención de escaparme unos dias por el sur de España ya que me encanta Andalucía, visitaré Granada para ver a la familia y luego... luego no sé, aceptaré cualquier sugerencia sobre esto también de mil amores.
Un abrazo familia y me reitero en mis agradecimientos encarecidos a Civantos por toda la ayuda y consejos que me ha dado desde el primer momento. Estate tranquilo que nuestra niña está mimadísima en todos los sentidos
al foro y 
por la adquisición.
