El problema eléctrico:
- la moto se apaga sola en marxa, se apaga como el que tiene una radio enchufada a la corriente y la enchufa y desenchufa...eso es lo que le pasa a mi moto. Empezó a pasarle a la vuelta de la MED...pero al regresar xaloc que dijo que podía ser un clave pinzado...pues estube toquiteando y dejo de dar problemas... pues el otro día la cogi para ir a trabajar y me dejo tirado menos mal que pude empujarla hasta casa.
Total que me llevan la moto al concesionario los de la grua. El mismo día que le hacen la revisión me dicen que lo del problema eléctrico ya está arreglado. Me dicen que la batería estaba algo descargada... PUES MEJOR PARA MI, ya me esperaba lo peor.
Despues de estar la moto 2 semanas en el taller voy a recogerla y al darmela me dicen que espere que ha vuelto a salir el fallo eléctrico...la moto se vuelve a parar y estaba cargada.
Y ahora empieza la discusión con el propietario:
Vicher: Yo le digo que si le pasa eso a la batería es que esta mal/estropeada.
Sr. HD: El me dice que mal no está pero bien tampoco.
Vicher: ...garantia...
Sr. HD: de cuando es? donde la has comprado? será una demo... cuantos años tiene... la solución es que nos compres un mantenedor de bateria.. pídele al concesionario donde compraste la moto a ver si ellos quieren regalarte una batería...
Vicher: bla bla bla. No me da la gana de gastarme 50 euros en un cargador de mierda. La solución a la avería no es que te compre un mantenedor, cambiame la batería que está en garantia.
Sr. HD: no te voy a regalar una batería si HD no me la paga. (dice que si la batería la enchufa a la ECM y no le aparece el mensaje de cambiar no puede entregarla a HD).
...
Despues de mucho discutir me voy con la moto y le digo que si vuelve a fallar se la traigo y me la cambia. Si me vuelve a dar el mismo problema, cosa que pasará SEGURO, iré al taller le pondré una hoja de reclamación y escribiré una carta a HD España. SIN MAS...
Os pongo el detalle de la revisión para ver si está bien hecha porque no me fio ya que estuve mirando post de Barbi donde decía que la rev. de los 16k. te revisaban liquido de horquillas, limpieza de piezas no recuerdo. (No me han cambiado el filtro de aire porqué no tenían).
SPARK PLUG, 10R12X ---------------- 2 x 6,36 = 12,72 eur.
O-RING ------------------------------------- 2 x 1,20 = 2,40 eur.
ONE LITER 20W50 OIL ---------------- 3 x 8,34 = 25,02 eur.
TASA ECOLOGICA
MANO DE OBRA ----------- 2 x 49 = 96 eur.
CARGA BATERIA ----------------------- 3 eur.
CONEXION TECNICO DIGITAL -----8,47 eur.
errores p 0563, 0087, 0511 y 056 todos ellos causados por una voltaje bajo de la batería que han sido corregidos al realizar una carga suficiente de la misma.
MUCHISISISMAS GRACIAS POR LEEROS EL LAAADRRIIILLACO.
, pero estoy convencido 
que no habrá sido el caso.
y encima la discusión de la batería y sin arreglar...
