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. al foro.
Por el tema del estátor, es mejor comprar los modelos 2008.

Saludos.

¡Ah! Al final no comenté nada del TPS ( Throttle Position Sensor ) porque tengo que hacer las comprobaciones de los valores del sensor de antes y después del "reseteo"/reajuste. Ahora no tengo mucho tiempo para hacerlo, pero por favor: no vuelvas a hacer un "reseteo" de TPS por e...

Ya he podido mirar los registros de datos ("logs"). En el "log" corto, la mayor parte del tiempo, el AFV ( Adaptive Fuel Value ) se encuentra en 85.4-85.6, 89.9-90 y 94.6-94.7 , oscilando entre esos valores. Está indicando que el motor corre rico. Añades que hiciste el "log&...

Ya he visto el registro de datos ("log"). Lo primero es que me alegra ese funcionamiento tan bueno del motor, aunque como es a costa de un descenso tan acusado en las revoluciones del motor al ralentí, ya no me agrada tanto. Respecto al sensor de temperatura y los errores de anotación regi...

Mirando entre tus mensajes, he leído que tenías una centralita/ ECM "Race" con el firmware BUEGB . ¿Sigue siendo así? ¿Has tocado algún parámetro de ella? ...Tenía problemas con la sonda lambda puesto que me daba aviso de que la mezcla era incorrecta a los pocos minutos de circular, y deci...

Aún no he visto el registro de datos, aunque te comento: he tenido muy poco tiempo libre para mirar tus registros ("logs") y solamente vi el primero que hiciste con el firmware original. En ese "log" no hay un ralentí con revoluciones muy bajas en caliente y una reducción del vol...

. al foro y por la adquisición.

Saludos.

Hola Miki13balas . Te acabo de enviar otro firmware, con el mapa ajustado al EGO Correction ( Exhaust Gas Oxygene Correction ) que proporciona el 3er Log AFV4 . Tras tus últimos comentarios, he modificado todas las celdas de la zona del lazo cerrado ( Closed Loop ) a los valores que recomienda el pr...

Hola Miki13 balas . Te acabo de enviar otro firmware, con el mapa ajustado al EGO Correction (Exhaust Gas Oxygene Correction) que proporciona el log AFV5 . Tras tus últimos comentarios, he modificado todas las celdas de la zona del lazo cerrado ( Closed Loop ) a los valores que recomienda el program...

. :buellcome: al foro y :enhora: por la adquisición. Respecto a los firmware: si tienes una centralita IDS ajustada al silencioso Jardine, dudo que cualquier firmware BUE2D original se encuentre más afinada a tu motor que el de IDS. Solamente el "Race" que tenía "Xopti", podría s...

Supongo que el emulador de diagnóstico que has conseguido, será una cosa como esta: https://i.imgur.com/mxWG1jt.gif ¡Vale! El conector de diagnóstico que he puesto es el de la empresa que fabrica las centralitas/ ECM de las Buell. La página con las instrucciones de funcionamiento del aparato es la s...

Hola Miki13balas . Te acabo de enviar el nuevo firmware con el mapa de combustible ajustado en parte al EGO Correction ( Exhaust Gas Oxygene Correction ) que proporcionan los registros de datos ("logs") que me enviaste ayer y vuelto a poner los valores originales en las celdas por debajo d...

Buenas de nuevo Miki13balas . Acabo de recibir el correo con los 2 nuevos registros de datos ("logs") y las sensaciones que has tenido con el mapa de combustible que te proporcioné (el que tienes como AFV4). Respecto a las sensaciones, me comentas lo siguiente: En cuanto al comportamiento ...

... He intentado ver las fotos que hay de esa carrera en uno de los posts, pero están ya borradas y no he conseguido verlas, y, por otro lado, parece que MET dejó de postear hace ya bastantes años, sospecho que vendió la moto. Si alguien me pudiera dar alguna forma de contactar con él , os lo agrad...

. al foro y por la doble adquisición.

Saludos.