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Hola Miki13balas , retomo el asunto. Acabo de enviarte otro firmware. Tras los registros de datos (" logs ") que has realizado con el firmware AFV6 , he ajustado la zona de aprendizaje del lazo cerrado ( LCL - Learning Closed Loop a los valores recomendados por la corrección EGO ( Exhaust ...

. al foro.

Saludos.

https://i.ibb.co/mJFwYxR/Screenshot-20210407-192335-Ecm-Droid.jpg Dices que da igual, tanto si la casilla está marcada, como si no: siempre se enciende el CEL ( Check Engine Light o chivato motor). ¿Me puedes aclarar cómo te sale esa casilla del sensor O2 al conectar de nuevo el Ecmdroid a la moto?...

. al foro.
Por el tema del estátor, es mejor comprar los modelos 2008.

Saludos.

¡Ah! Al final no comenté nada del TPS ( Throttle Position Sensor ) porque tengo que hacer las comprobaciones de los valores del sensor de antes y después del "reseteo"/reajuste. Ahora no tengo mucho tiempo para hacerlo, pero por favor: no vuelvas a hacer un "reseteo" de TPS por e...

Ya he podido mirar los registros de datos ("logs"). En el "log" corto, la mayor parte del tiempo, el AFV ( Adaptive Fuel Value ) se encuentra en 85.4-85.6, 89.9-90 y 94.6-94.7 , oscilando entre esos valores. Está indicando que el motor corre rico. Añades que hiciste el "log&...

Ya he visto el registro de datos ("log"). Lo primero es que me alegra ese funcionamiento tan bueno del motor, aunque como es a costa de un descenso tan acusado en las revoluciones del motor al ralentí, ya no me agrada tanto. Respecto al sensor de temperatura y los errores de anotación regi...

Mirando entre tus mensajes, he leído que tenías una centralita/ ECM "Race" con el firmware BUEGB . ¿Sigue siendo así? ¿Has tocado algún parámetro de ella? ...Tenía problemas con la sonda lambda puesto que me daba aviso de que la mezcla era incorrecta a los pocos minutos de circular, y deci...

Aún no he visto el registro de datos, aunque te comento: he tenido muy poco tiempo libre para mirar tus registros ("logs") y solamente vi el primero que hiciste con el firmware original. En ese "log" no hay un ralentí con revoluciones muy bajas en caliente y una reducción del vol...

. al foro y por la adquisición.

Saludos.

Hola Miki13balas . Te acabo de enviar otro firmware, con el mapa ajustado al EGO Correction ( Exhaust Gas Oxygene Correction ) que proporciona el 3er Log AFV4 . Tras tus últimos comentarios, he modificado todas las celdas de la zona del lazo cerrado ( Closed Loop ) a los valores que recomienda el pr...

Hola Miki13 balas . Te acabo de enviar otro firmware, con el mapa ajustado al EGO Correction (Exhaust Gas Oxygene Correction) que proporciona el log AFV5 . Tras tus últimos comentarios, he modificado todas las celdas de la zona del lazo cerrado ( Closed Loop ) a los valores que recomienda el program...

. :buellcome: al foro y :enhora: por la adquisición. Respecto a los firmware: si tienes una centralita IDS ajustada al silencioso Jardine, dudo que cualquier firmware BUE2D original se encuentre más afinada a tu motor que el de IDS. Solamente el "Race" que tenía "Xopti", podría s...

Supongo que el emulador de diagnóstico que has conseguido, será una cosa como esta: https://i.imgur.com/mxWG1jt.gif ¡Vale! El conector de diagnóstico que he puesto es el de la empresa que fabrica las centralitas/ ECM de las Buell. La página con las instrucciones de funcionamiento del aparato es la s...

Hola Miki13balas . Te acabo de enviar el nuevo firmware con el mapa de combustible ajustado en parte al EGO Correction ( Exhaust Gas Oxygene Correction ) que proporcionan los registros de datos ("logs") que me enviaste ayer y vuelto a poner los valores originales en las celdas por debajo d...