www.buellmotards.com

Prueba a tocar y menear los cables que van a la pipa. Aunque parezcan estar bien, te llevarás una sorpresa. A mi me pasó una noche que iba detrás de un coche y de repente noto que le hago largas.... :lol: unos dos segundos y ya después nada. El pobre se apartó y todo. Pues por la mañana fui directo ...

Se me olvidó ponerlo.
XB12
Velocidad de marcador. No sé lo que miente.
Unas 3600-----120Km/h

Edito: Después he visto que era una 9. Entonces nada. Lo que notarías es falta de "rabia".

Me alegro un montón. Ahora tendrás un mapa en condiciones, aunque lo más seguro es que lleve desactivado el "aprendizaje". Vamos, que no va a usar los datos de la Lambda nueva :lol: Sobre los 120Km/h.... dentro de un rato la cojeré y lo miraré. Pero creo recordar que no llega a 4000RPM, pe...

No llevan por dentro el código de pieza?

Por ejemplo, he encontrado foto de uno largo y pone: L0010.1AK, y otro L0009.1AK Uno será Izquierdo y otro Derecho.

Mira los tuyos y que te diga los suyos.

Además, sabiendo el código, podrás afinar la búsqueda por la web.

Suerte

https://remus-motorrad.de/Service/EG-BE/Buell

Aqui tienes de Remus. Puedes cambiar logo.....
Son lo mismo, pero con distinto logo.

O contactar con Sebring via mail.

Bienve.

:enhora: Yo prefiero un buen crimpado, o en su defecto una clema y después bien protegida con termoretráctil. Lo mismo el estaño no pegó bien. Igual hasta sirven los fast-on que se usan para intermitentes En otra "motillo" tuve un problema con un conector de estator a regulador, le puse un...

Saludos de otro malagueño.

Pillate una 12

En VICMA tienes estos: http://www.vicma.es/444180/en http://www.vicma.es/444155/en No se si vienen con varillas. Y eso si, las fotos no iguales para cada eje. Habría que preguntar. Enlazan a http://www.bihr.es Customer support +34 968 424 75 Los que tengo yo no se que marca son, pero los protectores...

Una lástima lo de ese proyecto. Porque cambiar todas la piezas metálicas porque se ha roto un caucho es un disparate.

Recuerda poner la moto mas vertical cuando vayas a sacar esa tapa. Así no te la liará parda

No hay un respiradero para la zona cambio-primaria? Puede que te entrara por ahí.

O sea, lo que te ha hecho el de la ITV ha tenido que ser con la maneta de embrague apretada. Y tú lo has repetido, pero soltando la maneta y se ha movido un poco la moto hasta que el sensor de embrague ha indicado que está suelta la maneta.... Lo malo es que en la ITV te pidan que se pare al momento...

Vale, aceptamos filtroooooo. Ya respira mejor, jajaja. Si te enseñara fotos del filtro que limpié en una caretilla de mi trabajo..... Pero esos valores que vi, y tú confirmas de 890 rpm y 0,0º....... NO NO NO NO NO NO Ahí tienes otro problema. De memoria me suenan en torno unos 5,2 5,5º mínimos de T...

Mejor que año, indica el Firmware que tienes. Estilo BUEIB o lo que sea. Yo tengo uno RACE y otro STOCK 2006 en txt , para ECMSPY , pero creo recordar que se puede pasar a XPR , que es lo mismo que BIN Creo que ambas son USA. Pero lleves la configuración que lleves, si antes iba bien, y de repente n...

:enhora: Ya la tienes. Sobre el ventilador, es normal. Tendrás la última actualización de la ECM, la BUE2D. A partir de unos 20 km/h se enciende. Y cuando paras en un semáforo, por ejemplo, se para. Todo esto si no llega al límite de temperatura para encenderlo. Las anteriores, están con el ventilad...