Que tio!!
Pues yo encontré a DEMOTO.ES Distribuidores Remus en España. Y Remus-Sebring son lo mismo.
Y son de Málaga Olé
Se encontraron 246 coincidencias
- 25 Sep 2018 11:06
- Foro: Mecánica
- Tema: Brida escape sebring catalizado
- Respuestas: 19
- Vistas: 5960
- 24 Sep 2018 23:57
- Foro: Mecánica
- Tema: Brida escape sebring catalizado
- Respuestas: 19
- Vistas: 5960
Re: Brida escape sebring catalizado
Tu no tienes una pre 07?
Y le pones un Sebring Catalizado +08?
Y le pones un Sebring Catalizado +08?
- 20 Sep 2018 20:58
- Foro: Foro general
- Tema: XR-1 Artesanal
- Respuestas: 2
- Vistas: 1798
XR-1 Artesanal
Tras ver lo wapos que son los motores Buellinos de Azurk, me acordé de un video que.... no sé ni como llegué alli
Una XR-1 ni más ni menos
El tipo se lo ha currado un montón, pero con un motor mejor detallado ya sería la leche
Una XR-1 ni más ni menos
El tipo se lo ha currado un montón, pero con un motor mejor detallado ya sería la leche
- 07 Sep 2018 19:34
- Foro: Foro general
- Tema: Accidente buell xb 12 scg 2010
- Respuestas: 163
- Vistas: 64214
Re: Accidente buell xb 12 scg 2010
Ostias. No sé que se podrá hacer con el chasis..... :cry: Es lo mas jodido, porque lo demás es cambiar, o estético .... De primera, ve revisando todo el tema cableado y centralita. Y lo del radiador, llanta, espadines, y anclaje de chasis ya se verá. Alguno habrá por aquí que te de una solución de r...
- 04 Sep 2018 16:58
- Foro: Foro general
- Tema: Accidente buell xb 12 scg 2010
- Respuestas: 163
- Vistas: 64214
Re: Accindente buell xb 12 scg 2010
Buaaah. Lo primero es recuperarte. La moto la tendrás en un plis.
Lo bueno es que no tienes chasis tocado. Se han roto los anclajes de los espadines.
Ya revisarás todo mejor más adelante.
Que jodida es la situación cuando el de delante te la lía.
Ánimo.
Lo bueno es que no tienes chasis tocado. Se han roto los anclajes de los espadines.
Ya revisarás todo mejor más adelante.
Que jodida es la situación cuando el de delante te la lía.
Ánimo.
- 30 Ago 2018 19:01
- Foro: Mecánica
- Tema: AYUDA CON FALLOS
- Respuestas: 33
- Vistas: 16021
Re: AYUDA CON FALLOS
Buenaaaas. Vaya faena. Te pongo lo que he visto en la BADWEB En este Post, se refieren a Garrcano . Así que lo mismo te puede asesorar. http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/142838/673617.html?1333122196 En este, salen mas fotos, y sale el link anterior. http://www.badweatherbikers.com/buel...
- 29 Ago 2018 12:57
- Foro: Mecánica
- Tema: Centralita RACE + escape de serie
- Respuestas: 15
- Vistas: 5394
Re: Centralita RACE + escape de serie
Lo mismo tienes que tocar encendido.
Podrías explicar eso de que no te va fina.
Añado: Has reseteado el AFV. Que valor tenía antes?
Podrías explicar eso de que no te va fina.
Añado: Has reseteado el AFV. Que valor tenía antes?
- 09 Ago 2018 21:29
- Foro: Mecánica
- Tema: Quitar catalizador a sebring 2009
- Respuestas: 4
- Vistas: 2467
Re: Quitar catalizador a sebring 2009
Hola, a mí me pasó hace poco, y Jordi Eninbuell me lo explicó.
Hay que darle con la radial al filo del escape, donde la tapa y el tubo de unión a colectores.
Una vez comido el filo. Verás que está metido a presión, y porteriormente soldaron en fábrica
Hay que darle con la radial al filo del escape, donde la tapa y el tubo de unión a colectores.
Una vez comido el filo. Verás que está metido a presión, y porteriormente soldaron en fábrica
- 07 Ago 2018 16:13
- Foro: Mecánica
- Tema: AYUDA CON FALLOS
- Respuestas: 33
- Vistas: 16021
Re: AYUDA CON FALLOS
Tienes que ir a Settings , y activar la casilla " Enable EEPROM Burning " Ojo al aviso " Use at your own risk " Ahora ya podrás modificar la EEPROM, pero ojo, no la cagues. Lo primero que debes hacer es guardar tu EEPROM. Lo de los metales ferrosos debe ser porque el sensor debe ...
- 07 Ago 2018 07:42
- Foro: Mecánica
- Tema: AYUDA CON FALLOS
- Respuestas: 33
- Vistas: 16021
Re: AYUDA CON FALLOS
Al conector te llegan 7V? Yo he mirado en manual de 2008, pero creo que debe mandar 5V, aunque en la tabla de diagnósticos sale un voltaje entre 4-6 ¿?¿?¿?¿?¿ Se supone que el fallo que te da el BAS es el siguiente: * Bank angle sensor shorted high or failed sensor P1152 44 -Según manual 2008, y tra...
- 30 Jul 2018 11:44
- Foro: Mecánica
- Tema: Mini manual ECMdroid
- Respuestas: 96
- Vistas: 61695
Re: Mini manual ECMdroid
Hello Marcel, you should contact the user llau. The creator of the PDF.
- 01 Jun 2018 16:56
- Foro: Mecánica
- Tema: Tirones y falta de potencia
- Respuestas: 13
- Vistas: 4945
Re: Tirones y falta de potencia
Puedes probar a cambiar la sonda, que lo más seguro es que esté sucia o a medio joder. Tarde o temprano te seguirá bajando el AFV hasta el mínimo que has puesto, así que mejor ponle de mínimo 100% mientras la sigas usando. Hay otras opciones para que no haga cambios el AFV, como poner el Valor de RP...
- 30 May 2018 18:14
- Foro: Mecánica
- Tema: Tirones y falta de potencia
- Respuestas: 13
- Vistas: 4945
Re: Tirones y falta de potencia
No se ven las imagenes. Lo que has probado es a poner el AFV entre 100-105? Y la moto va bien, verdad? Lo que debes hacer es monitorear el CLT, a ver ahora si no sube tanto. Que es lo más seguro, porque ya no va seca de gasolina. Que error te sale del O2? Dices que has quitado el Error Mask del O2.....
- 25 May 2018 13:24
- Foro: Mecánica
- Tema: Palomita/mariposa gas XB9SX
- Respuestas: 6
- Vistas: 2872
Re: Palomita/mariposa gas XB9SX
Tienes ya el buellcheck? Mírale TPS y AFV. Te puede indicar si tienes problemas con la inyección. Lo mismo te está cortando demasiada gasolina, o te está metiendo mucha. Después ya se verá de donde viene el problema inicial, que podría ser entrada de aire en admisión, fallo de TPS, ETS, O2..... tral...
- 21 May 2018 09:53
- Foro: Compra y venta
- Tema: buscando regulador para mi ulysses 2006
- Respuestas: 4
- Vistas: 2502
Re: buscando regulador para mi ulysses 2006
El que comentó Ironman es para 2008 en adelante. La suya es 2010. O sea, MONOFASICO.
O sea, a marcos no le vale....
O sea, a marcos no le vale....