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Buenas!! Pues podemos dar la avería por resuelta. Al final haciendo el cambio de bujías se ha solucionado todo! Por fin he podido comprobar lo que empuja esta máquina de verdad :grindance: Si es cierto que de no haber coincidido en el tiempo con las 4 cosas que le había hecho a la moto y si me habrí...

Buenas! Pues efectivamente, la bujía está rota. Además el contacto el cable con la bujía que ha salido con este aspecto. https://i.postimg.cc/QV41HZMP/10647-F24-C9-CF-4-CF2-A24-D-32-EA29-F27-DF1.jpg De momento he pedido dos bujías de iridio NGK DCPR9EIX. Hoy no me ha dado tiempo a medir la impedanci...

Buenas! Hoy he ido a circular en modo aprendizaje bajo las condiciones mencionadas y el AFV sigue inmóvil en 100. No ha hecho ninguna corrección. Aprovecho para pasaros dos capturas de los valores del sensor O2 al ralentí tras la prueba. Varía desde 0,13v a 0,65v en cuestión de un minuto. No se si s...

Muy buenas!! Trad conocer las condiciones para circular en modo aprendizaje, puedo asegurar que no lo he realizado. La moto la probé el día que la compré hace 4 semanas durante 5 minutos, iba todo correcto y no la he vuelto a andar hasta después de dejar bonita y tocar las cosas anteriormente mencio...

Muy buenas. Lo primero mil gracias por la ayuda que me estáis prestando, os lo agradezco en el alma. También os lo puedo agradecer con unas cañas si pasáis alguna vez por La Rioja!! Barbitúrico, como bien intuyes, seguramente no he circulado en el modo de aprendizaje del lazo cerrado. Me di una vuel...

Buenas Jwil! Me alegro de que disfrutes y fardes de Buell. Estamos todos de acuerdo en que es una moto que no pasa desapercibida al ojo y al oído. Mis explosiones eran erráticas cuando a la moto le daba la gana. Parecía que estaba en medio de un tiroteo, aunque haciendo reset al TPS y ajustando AFV ...

Actualizó situación; He ajustado el AFV a 100% y he salido a probarla durante unos 10 minutos porque es inhumano este calor. La moto sigue sin potencia. Casi no la paso de 100 por hora… el ralentí es estable y padece que suena normal pero no empuja nada ni con el gas a tope. Cambia el sonido por ten...

Bueno, pues TPS reseteado y ajustado con ralentí a 1000 rpm. El AFV lo tenia a 93,3 y no lo he movido por probar a ver cómo iba la moto. En principio todo bien, ralentí estable y sin explosiones. Ahora lo que le pasa es que no corre nada, es como si tuviese 10 cv… ni con el puño a tope empuja a pena...

Bueno, solucionado el problema de la conexión entre teléfono y BUELLCHECK. He probado con otro teléfono y a enlazado a la primera. En que configure todo correctamente os cuento! A ver si este finde me deja salir a estrenarla en condiciones aunque estas temperaturas no son lo mejor para esta moto. Se...

Ah, esto me pone en el teléfono al intentar conectar.

Muy buenas y lo primero muchas gracias por las respuestas tan rápidas, sois cojonudos! El cable suelto coincide con lo que comentas así que PRIMER PROBLEMA RESUELTO! Las masas del subchasis me aseguré de que tuviesen buen contacto y son fiables. La tobera de goma la he comprobado y está bien metida ...

Muy buenas! Lo primero aprovecho para poneros una foto de la máquina (falta alguna tapa que estoy pintando) y comentaros mis primeros problemas. El caso es que la moto la compré funcionado bien y tras 3 semanas sin batería y poniendo cosas bien, ahora falla muchísimo y da unas explosiones terribles....

Muy buenas a todos y gracias por aceptarme en el foro. Acabo de adquirir una Buell XB9 SX del 2005 que estoy poniendo bonita y al día porque la pobre a sufrido muchas fechorías... Parece que a pasado por muchas manos y algunas no muy buenas. En unos días os pongo unas fotos ya que estaré encantado d...